【本田思域二排坐垫怎么取开】什么小号“雅阁”！东风本田第十代思域实车全面分析

最近，第10代思域的国产版失车终于正式亮相。作为15万级私家车市场上关注度最高、年轻人最喜欢的运动型轿车，第十代思域得到了广大用户的认可。现在东风本田制造的新一代思域也将于9月24日正式发布，所以想买这辆新车的朋友们这次真的可以准备了。那么，首先让我们提前欣赏一下国产版的第十代思域实车。首先告诉你，第十代思域真的是个小“雅阁”。所以不要说太多话，快点一起养眼吧。(大卫亚设)。

外观：减少攻击性，整体上倾向于家庭

说实话，第一次看到国内第十代思域部的工信部申报图时，个人有一点失望。毕竟，十几岁的思域看起来那么运动和激进，但是今天的10代人这么平淡，心里1:30左右最终会不太能接受。(莎士比亚)。

但是幸运的是，现在国产版的第十代思域实车正式曝光，总体上给人一种很好的感觉。照片中的红色车身看起来很时尚，很有活力，与以前的车型相比，攻击性有所减少，但这种整体上家庭的感觉看起来也能忍受。有“小号雅阁”的既视感。不知道大家是否也像我一样有这样的看法。(大卫亚设)。

从 的大小到10代部的长宽分别为4674/1802/1415毫米，湾区为2700毫米，与现金部的4658/1800/1416毫米大小相比，这样一来，新一代部的车内空间表现理论上是现金部。

至于 车的尾部，新部似乎取消了现金部飞镖式尾灯和中央排气的设计，回到了家庭车的音调上。但是值得注意的是，量子共出的排气布置和工厂带来的亮黑色小尾翼也大大提高了运动感。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

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总体来说，实车的外观看起来还是挺不错的，也真正做到了实车比照片更好看的视觉效果。

内饰：全面雅阁化、质感有所提升

可能是受十代雅阁的影响，早在海外版的第十一代思域官图发布之时，我们就觉得这套内饰设计的灵感来源于十代雅阁。如今，东风本田全新一代思域的实车正式亮相，也就更加证实了我们的这一猜测。

十代雅阁内饰

十一代思域内饰

具体来看，国产版全新思域的内饰我愿意把它称之为“全面雅阁化”。为什么这么说呢？因为看到全新思域的内饰你会发现，在目之所及的地方，它所呈现出来的调性几乎都和雅阁无异。无论是贯穿式的中控台设计、直立式的中控大屏，还是屏幕下方的传统式旋钮物理按键、三幅式方向盘，这些简约的设计元素其实都是能够在雅阁那款车身上所找到的。所以，全新思域更像“小号雅阁”的这一言论自然也就更能站得住脚了。

当然了，看到实车之后你会发现，相比上一代思域，全新思域的质感明显提升了不少。新车不仅内饰秉承了全新的简约设计理念，在视觉效果的营造和用料取材方面都保持了较高的水平。因此，基于这些我们也就能判定，第十一代思域这是开始要向家用化所倾斜了，未来相信它也能够获得更多中年用户的喜爱，而不再仅仅只是年轻用户。

配置上，10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏、第三代Honda CONNECT系统、Carlife、Honda SENSING安全超感系统、云端OTA升级、AI语音功能、无线充电、自动空调、全景天窗等功能也都会有所配备，所以从配置表现来看，这一代的全新思域也是狠狠地补了一回功课。

空间：乘坐表现更好、座椅舒适性有一定提升

在加长了轴距之后，很多人就会关心全新思域的后排乘坐体验到底怎么样，而这点我们也有了答案。通过编辑实测体验，第二排座椅的坐垫和靠背都能够给人不错的乘坐体验，头部内凹的设计使得头顶空间强了不少。中间地台虽然仍有隆起，但腿部空间表现不错，车内的横向空间也比上代思域好了一些，因此总体来说，乘坐表现还是更好了的。

座椅的舒适性方面，顶配车型采用了翻毛皮与真皮拼接材质，填充物软硬适中。不论是视觉效果还是实际乘坐体验，新车都要比现款车型来的更加出色。当然了，低配车型由于没有实车，所以暂时肯定无法参考。鉴于现款思域低配采用的是织物座椅，因此在全新思域上面大家也可以依此类推。

动力：取消1.0T发动机、手动挡，提供1.5T高低功率两种版本

动力是很多人选择思域的最直接原因，毕竟1.5T能爆发出177马力的动力输出也是年轻人所看重的点。而在十一代思域车型上，厂家取消了此前的1.0T三缸发动机，取而代之的是一台1.5T发动机，该动力可以分为高低功率两个版本，最大功率分别为129马力、182马力，最大扭矩则分别为180牛米和243牛米。

至于传动，新车仍旧是匹配的一台CVT无级变速箱，而手动挡车型则会被取消，所以喜欢手动挡车型的朋友可能就只能去抄底入手现款的第十代思域车型了。不过值得注意的是，本田宣称对新款的CVT变速箱编程进行了改进，在传动效率更快的同时还能够模拟AT变速箱加速时的换挡感，所以这点也是值得大家今后在去试驾时所重点关注一下的。

小结：总的来说，随着东风本田第十一代思域实车已经正式亮相，我们消费者离入手到一台全新思域的时间也不远了。厂家将会在9月24日正式发布全新一代思域，届时新车是否会发布预售价格，大家可以关注一下。

于产品本身而言，个人觉得十一代思域更像是一台“小号雅阁”，它的外观更沉稳、内饰也更有质感，加上提升的座椅舒适性和空间表现，动力上也有进步，所以我们猜测这款车将来上市后可能又会是一台爆款。总之，思域车系历来都不缺关注度，不管是十代还是十一代，它都做到了让人足够惊艳，因此接下来就让我们拭目以待它的正式上市吧。

最后，对于第十一代思域，你们还有什么想说的呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。