Gistan Otto是宝马的创始人,听到这个名字,很多人都有熟悉的感觉。是的,他的父亲是著名的Nicholas Otto,四冲程发动机(Otto循环)的创始人。现在市场上90%以上的发动机都是用这个原理开发的。他是天才发明家,成功的商人,老虎爸爸没有狗。
吉斯坦•奥托出生时他的父亲已经成功了,高起点的他,不是纨绔子弟,他非常的努力和用功,喜欢飞行,初中的时候就在学校组织飞行俱乐部,崭露头角。
莱特兄弟在1903年飞行实验成功,各国看到了航空事业是关乎国家未来的事业,纷纷加入到航空领域的研究,在时代潮流的引导下,吉斯坦•奥托参加昂贵的飞行训练,参加各种飞行比赛。
在他30岁时他开设了飞机发动机制造厂来生产他父亲发明的航空发动机,在航空市场他刚开始也不是很顺利,他和他的竞争对手拉普发动机制造厂你争我斗,他还联合戴姆勒—奔驰车厂股东之一的杰克·莎柏奴成立了巴伐利亚飞机制造厂(BFW),来和拉普厂抗衡。
可是人算不如天算,德国在第一次世界大战中战败,不允许发展航空领域,一下子这个领域遭到了毁灭性的打击,公司亏损,两家竞争的公司合并,为了存活下来,他们尝试做家具,除了家具,他们尝试做自行车、摩托车,但是还是无法在激烈的市场中脱颖而出,最终他的公司被金融家Camillo Castiglion收购。
之后通过一系列的合并重组,巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG)正式成立,简称BMW,公司正式驶入了发展快车道,生产的豪华型汽车驶向了全世界。
在中国1992年以前,BMW被音译为巴依尔,在1992年后,领导南巡,中国改革开放走向更加深入,经济更加强劲,豪华型汽车BMW,越来越多,慢慢的大家开始叫它“宝马”,汗血宝马是中国人对它的高度认可,随着中国制造的崛起,中国汽车也将在全球市场创造辉煌。
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