BBA在国内深受年轻消费者的喜爱。今天我们来谈谈其中一个宝马。以宝马i3 2022的E驱动器35L版本为例,谈谈这辆车的各个方面。(威廉莎士比亚,美国作家)。
外观方面
这款车的外观设计采用的是家族式的设计语言,前脸的进气格栅采用了封闭式的设计,彰显了它新能源的身份。格栅整体还是双肾的造型,周围以镀铬饰条做了装饰,看上去比较有精致感。两侧的大灯造型犀利,和格栅相连,整体结构贯穿前脸,看上去比较有立体感。
车身侧面,侧面的设计属于比较简洁大气的风格,车门下方以一条凌厉的线条修饰,看上去比较有运动感。尾灯的尺寸设计得比较大,起到了不错的警示作用。纯黑装饰性排气管,也为整体添加了更多运动元素。
内饰方面
内饰的设计看上去比较简洁,实际上还是有不少亮点的,内饰提供有摩卡色、火山红、火山红/黑色选色,整体色系较暗,有种冷艳霸气的高级感。车内一体式悬浮曲面屏,集成了14.9吋的触控显示屏和12.3吋的数字仪表盘,看上去比较有科技感,中控屏带 BMWiDrive 8.0智能人机交互系统。车内采用三区自动空调,前排是双区自动空调,后排是单区自动空调,前后两排的座椅区域可分别设置温度和通风强度,满足多位驾乘者的不同需求。空调配备的创新纳米纤维过滤技术,不仅能够为车内带来清洁空气,还能有效地将部分微生物颗粒和过敏原隔离在车外。
空间方面
这款车长为4872mm、宽1846mm、高1481mm,轴距达2966mm,空间表现还是比较不错的,尤其是后排的腿部空间,但是后台地台偏高,中间乘客的舒适性可能会略受影响。BMW i3还为中国消费者配备了专属舒适体验座椅,座垫与靠背均进行了增厚,坐上去的舒适感还是比较不错的。全景天窗也为内部空间的采光性加分不少。
动力方面
该车传动系统适配了电动车单速变速箱,最高车速180km/h,官方百公里加速时间6.2s。搭载了纯电动 286马力的电动机,电动机总扭矩400N·m,电动机总功率210kW。新车搭载了三元锂电池,电池容量70.0kW,纯电续航里程 526km,支持快充也不会有续航里程上的忧虑。
总结
这款车的官方指导价:34.99万元,总体表现还不错,不过想选车的朋友还是要根据自己的实际需求和自身情况做决定,毕竟适合自己的才是最好的。
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