汽车电子手刹主要用于停车后的长期制动。换句话说,就像我们传统的机器人刹车。随着电子停车制动系统的发展,电子手刹的功能从基本停车功能扩大到自动停车功能(AUTO HOLD),司机在车辆停止时无需长时间刹车。下面我们来了解一下电子手刹和自动停车两个功能。

电子手刹

汽车电子手刹是电子驻车制动系统(简称EPB)。车辆上的钥匙标记是“P”,工作方式与传统机械手刹相同。全部通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制停车刹车。只是控制方式从以前的机械手刹变成了电子按钮,有了电子手刹,可以说当时那个力量拔山的少年一次也没有回来。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

电子手刹的结构原理

目前应用于汽车的电子停车制动技术主要是钳制式电子停车制动系统,用电子按钮和电机部件代替传统的停车制动手柄、机械杠杆、电缆等控制。停车时,如果驾驶员操作电子停车制动系统电子按钮,电子控制装置将控制集成到左右制动卡钳上的电机运动,驱动制动卡钳活塞运动,从而产生机械夹紧力,完成停车操作。

如何使用电子手刹

激活电子手刹

卸下制动踏板,向上拉动电子手刹开关,直到组合仪表上的指示灯点亮,手刹开关上的指示灯点亮。

在电子手刹未激活的情况下,如果熄火,车辆也会自动启动电子手刹。

电子手动刹车紧急制动:车辆不能用踏板刹车停车时,拉动电子手动刹车开关超过2秒,车辆就可以紧急制动,警告模型也会响起。松开手刹开关或踩油门可以取消紧急制动。(紧急制动功能不是所有车型都可以使用,所以要仔细阅读使用说明。)。

关闭电子手刹

刹车时按下电子手刹开关,仪表和开关上的指示灯就会熄灭。

发动机转动时踩油门,可以自动解除电子手动刹车。

如何使用自动停车

自动停车(AUTO HOLD)功能是通过ESP控制四轮刹车的车身稳定控制系统(ESP)的扩展。具有自动停车功能的车辆在停车后,认为此时此刻需要刹车,车内计算机会发出信号,使刹车系统对车辆施加适当的制动力,使车辆处于制动状态。

如何使用

有些车型的制动停车功能是车上的尺寸按钮直接“Auto Hold”,有些车型标有半圆在圆圈内的“A”,风格不同,但按钮实现都有相同的功能。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

临时停车时,按下自动停车功能键,踩刹车踏板使车辆停止,就不需要继续刹车或使用手刹。

当我们要关闭自动制动停车功能时,只需踩油门,汽车种也不需要来回切换到频繁的D-N、D-P。

实际上,如果拉动安全带扣或打开门,自动停车功能就会失效或解除,所以在车辆制动过程中必须下车或松开安全带。必须将齿轮插入P齿轮,或打开电子手动刹车功能。(大卫亚设)。

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