每当新生事物出现的时候,总会出现这种现象,人们普遍质疑新生事物的实力。

当然,如果实力够硬能够证明自己,这种质疑声才会逐渐被肯定。

这放在汽车市场同样如此,比如新势力蔚来的全新车型ET5,和老品牌宝马的3系放在一起,蔚来ET5就必须要通过够硬的实力来证明自己,今天通过两车对比之后,理解了为什么有很多准备买车的人把目光从3系转向了ET5,因为蔚来ET5赢麻了!

在中国,大部分人买车时候很注重空间,这个没错。空间宽敞不管是驾驶者还是乘客都会更加舒适,尤其是第二排空间的乘坐体验更能体现这辆车的舒适感。实话实说,宝马3系的腿部空间虽然可以满足后排乘客的乘坐需求,但是后排地板中央巨大的隆起,可以说是宝马留下来代表品牌后驱传承的标志,甚至绝大多数燃油车都没有很好的办法对于这个中央隆起做出优化。坐在后排中间的乘客的两腿真是尴尬得无处安放,如果想要每个人都能够从乘坐舒适,那后排只能坐两个人。

网上有坐过宝马3系后排的人,发表评论说:“挺好的,下次别坐后排了。”真的是又好笑又心疼,毕竟谁都不想坐在中间。

这里不得不说一下蔚来ET5的后排表现了,纵向长度895mm,优于包括宝马3系、特斯拉model3、A4、C级在内的所有标轴竞品,竞争力自然不用多说;横向1451mm的宽度也是同级最佳;垂直940mm也属于同级平均水平了,最最重要的是,蔚来ET5后排没有中央地台!也就是说,后排无论是否坐在中间位置,你都可以尽情的施展你的大长腿,这辆车对后排的三位乘客一视同仁!再也不用因为谁坐在后排中间而纠结尴尬了!

以上说的这些还都只是关于二排空间的一个小点,如果再把配置、动力、性能这些大方面拉出来说说,那准备买3系的人估计都要纷纷倒戈蔚来ET5了,所以说,不管是新势力还是老大哥,拿出实力来才是最重要的,因为蔚来ET5就能很好地证明,实力才是让大家买账的硬道理。

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