就东风本田而言,它在中国的汽车市场长期存在,更是凭借自己的新车CR-V在中国站稳脚跟。CR-V的销售量一直遥遥领先,但CR-V的质量不容称赞。甚至CR-V也显示钢结构和宣传是不同的,这种操作真的让人大跌眼镜。今天我们来看看为什么东风本田现在遇到这么多负面问题,为什么销量领先的CR-V质量让车主寒心!

车质网可以看出,目前CR-V主要面临发动机/电机油的增加,前桥和悬挂系统包括轮胎部分磨损、发动机/电机油乳化、车身附件和电气零部件开裂、车身附件和电气驾驶安全辅助系统故障、零部件争议、变速器漏油、车身附件车身

根据车主的反馈,自己的车辆购买了一年,车辆启动时出现故障代码,当时车主没有注意,但车辆第二天启动时又出现故障代码,这次刹车已经没有帮助,踩得很深也没有刹车,刹车也不起作用,汽车故障灯亮了,

。还有车主反馈,自己的车辆是混动车型,但购买后不久出现了严重的渗透油问题,车主说自己的车辆用油注入口下阀门罩室存在严重的渗透油问题,4S店告知需要拆卸发动机进行维修,但拆卸发动机会降低发动机后期拆卸后的稳定可靠性,增加故障风险,车主通过在线查询,出现混淆2.0发动机的通病问题,车主希望找到制造商召回,但

也不是和CR-V油增加的问题。很多车主正在转移hi油增加企业和4S店。机油增加总是被解释为正常的。而且有些车主已经换了一次气缸,所以这种质量也真的不能称赞。(莎士比亚,模板,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)

摘要:东风本田在中国长期存在,但实际质量引人注目。特别是CR-V作为销量第一的车型,质量竟然这么差,难免让消费者心寒。

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