成年人的世界不能开车,但有些朋友出差或因为其他原因买车,车辆经常闲置,甚至几个月开一次,而有些朋友呢?每天开车的距离是两三公里。最近很多粉丝朋友对小曾说,车长时间停车,长途行驶,哪个更受伤?
长期短途行驶对汽车的伤害很大
我先说一下长期短途行驶对车辆有什么损伤。1.如果电池长时间处于充电不满意状态,电池可能衰减得太早。汽车在启动瞬间需要消耗大量电力,短途行驶不能给电池充电,电池只能放电而不能充电,因此长期短途行驶会导致电池损失,电池可能会提前报废。
2、油乳化、油乳化是冬季长期短途行驶对发动机危害最大的,尤其是直射车辆、冬季汽车启动时发动机喷出浓汽油,低温缸壁上液化的汽油和产生的水蒸气沿着气缸壁通过活塞环缝隙进入曲轴箱。为了减少水蒸气和汽油蒸汽对油寿命的影响,工程师设计了曲轴通风孔。因为机油温度低,跳进曲轴箱里的蒸汽不能挥发,过段时间机油就会乳化,机油会提早失去润滑效果。出现本田思域1.5T发动机、丰田混动发动机等问题,制造商的建议是多跑高速。
3、严重的碳积累、燃料消耗增加、发动机磨损加速发动机在冷车状态下发动机喷射过浓、雾化效果不好,燃料燃烧不足,容易在进气通风孔产生严重的积碳,直射车辆在喷嘴产生严重的积碳。水温正常的话,车速正常的时候生成的积碳会被洗掉,不等到水温正常的时候,启动关闭,发动机积碳就会越来越严重,变成同样的车辆。(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:注。)
电池可以更换,积碳也可以清洗,油稍微乳化,可以更换油,但由于机油乳化和冷车时发动机的异常磨损,只能通过保养来解决。(大卫亚设)。
汽车长时间停放,车辆有什么损失吗?
1、汽车电池、车辆即使不开,汽车防盗系统、中控锁、驾驶电脑、汽车手表等也处于通电状态,每天会发生几%的电力损失。如果不消除电源阴极,车辆将停放两个月,汽车无法启动。
2、汽车轮胎老化变形,车辆停放时间长,轮胎单向力强,会导致轮胎变形、损坏。
综上所述,车辆长时间停放只是对汽车脆弱部分的损坏,更换成本不会太高,不仅对车辆动力系统没有损伤,车辆短途行驶对发动机损伤非常大,损伤是不可逆转的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)如果我宁愿长时间停车,偶尔开车出去转转,也不跑短距离,毕竟发动机保养价格太贵,买第二轮电不香吗?(威廉莎士比亚。)(传记名言。)停车问题现在还不用考虑。
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