考完驾照或考虑购买第一辆车的消费者可能更喜欢10万落地的自动档汽车,但随着市场的不断发展,目前能10万落地的自动档汽车已经很多了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)其中选择性也非常丰富,但要想保留价值,就要看有“保险新车”称号的本田飞度。

全系飞行度的售价为8.18-10.88万韩元,top型号的裸车价格也只有10万出头,性价比被认为是资本车中较高的。但是我们要知道那只是小型车。它的价格比多数自主的小型汽车更贵,但这也是不得已的事。毕竟飞度一直是市场上最炙手可热的球员。

关于新飞行道的外观,很多人可能已经知道了。它分为SPORT和CROSSTAR两种。眼前的这款产品是CROSSTAR潮月版,上一代车型和外观发生了质的变化。比起上一代,现金飞行度看起来更年轻、更时尚,更符合现在消费者的审美需求。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

那个前脸形状很傻很可爱。乍一看有“愤怒的眼睛”的感觉,但仔细看的话,有一颗可爱的心,对女性用户可能有致命的吸引力。体积小的前格栅与两侧LED/卤素的可选前灯组相结合,看起来仍然很精致。

小型车,飞行车辆尺寸为4109 * 1694 * 1537毫米,在同级竞品车型中并不出众,相对来说车内空间也不太大,但作为小型车并不宽敞,侧面的形状仍然非常时尚。特别是像五辐花瓣形状的草本形状。

尾部造型精巧,可以看到与屋顶的默契配合,整体上创造了熊猫般的视觉效果,非常可爱。尾部下面的保护板看起来比较厚,增加了安全感。

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进入车内,依旧是我们熟悉的塑料感,这一点并没有什么变化,但与塑料感不同的是,全新飞度车内有着不少年轻时尚的设计。粗细适中的多功能方向盘握感十分舒适,而在方向盘的背后有着一块小型的仪表盘,虽然小巧,但显示一些基本的行车信息却是十分不错。

虽然全新飞度有着中控屏的配备,但其中控屏的质感并没有想象中的那么好,不过想到这个价位,对于全新飞度来说似乎已经足够了,而其内置的功能也只能满足日常需求。

座椅方面则全系采用看上去质感不错的织物座椅,而2530mm的轴距在小型车中却是表现不错,相对来说飞度后排的腿部空间还是可以的,不过可活动空间依然不怎么样,对于一台小型车却是足够了。

目前全新飞度根据SPORT和CROSSTAR两种共分为6款车型,与之前不同,这一次飞度全系采用自动挡。动力方面则是全系1.5L+CVT无级变速的组合,其最大功率96kW(131Ps),从数据上看的确不怎么样,但飞度同样是“本田买发动机送车”下的一员,其1.5L发动机有着本田i-VTEC特有技术,在动力充足的情况下,能够尽可能的提升燃油经济性,其零百加速成绩和百公里油耗分别为10.6s和5.2L。所以说,飞度的毛病很少,皮实不敢说,但绝对耐造。

结语:

不可否认,作为保值神车的本田飞度的确是一个相当不错的选择,其第三年的保值率依旧可以达到73.67%,哪怕开三年想换车,出手时也能换一个不错的价格。不过选择了飞度以后,不可避免的便是低配置,作为合资车中的一员,它的价格是比较高的,并且配置在同价位中非常低,但这依旧不能否认飞度是一款优选。

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