【本田皓影车钥匙怎么换电池】20万起步日系SUV，无法隐藏的选择，本田浩英对比CR-V

好像告别双十一不久，双十二也已经到了，合资SUV市场也迎来了激烈的销量竞争，各大汽车品牌推出了诱人的优惠政策。(威廉莎士比亚、温斯顿、分手、分手、分手、分手)20万人左右的合资SUV车型，使本田浩英和新款CR-V成为许多消费者的热门选择。那么问题来了。本田浩英和CR-V到底该选谁？

外观对比：Opteron和CR-V各有特色

从外观上看，霍英和CR-V有明显的区别，其中霍英设更偏向于城市的时尚风格，CR-V有更明显的运动风格，由此可以看出两种车型在定位上的差异。

具体来看，浩英前脸使用比较明显的宽铬装饰，两侧搭配的机翼LED远光源在造型上也呼应了LED皮带组合尾灯的前后，比起之前本田车型的精致感确实更胜一筹。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

在配色方面，浩英也提供了6种不同的配色选项。从前到后的亮黑色装饰条和身体绘画相结合，加上主力配色浪漫，外观充满神秘色彩，此外还有黑色黑色黑色黑色版黑色版奇幻骑士系列，值得喜欢运动感的消费者考虑。

在外观配置方面，Opteron提供了多种实用配置，包括LED自动前照灯、开放式全景天窗、17英寸合金轮毂、无键进入、远程启动等。低于20万美元的价位，这个配置已经很高了。

相反，新的本田CR-V根据外观进行了调整，主要在于调节细节。例如，前脸的网眼消除了以前的铬装饰板，取而代之的是黑色格栅，与宽敞结实的倒梯形前围一起，整体设计更倾向于强硬和坚韧。(威廉莎士比亚，温德萨默，《圣经》前情提要)。

CR-V和Opteron的车身尺寸基本一致，但前者的车身长度略有逊色，与外观差异有关。从侧面来看，其实两者的轮廓基本一致，都采用比较饱满的车身侧面设计，从C柱开始折叠腰线，车顶线保持比较平坦的方向，保证车内空间。

本田的《空间魔术师》

装修对比：Opteron暗影配置更丰富。

内脏式方面，护英中

控台采用比较规整的"T"字形布局，选材方面也很考究，采用大面积的软质材料搭配木纹装饰，三辐式方向盘也采用真皮包裹，看起来内饰质感更加高级。而仪表、中控区域均采用大尺寸显示屏，内置的Honda CONNECT 2.0智导互联系统功能丰富，支持车载导航、音乐播放等实用性功能。

此外，皓影的中央扶手箱布局也采用了全新设计，其中传统燃油版车型采用实体挡杆，而混动版本则采用按键换挡，并且提供"SPORT"运动模式可选，所以一眼能够看出两个版本的区别。

而基于消费者对舒适性、安全性、科技感等需求，皓影在高级配置上还搭载了脚踢式电动尾门，大部分车型还配备了Honda SENSING安全超感系统，不仅可以提升行车安全性，还可以降低行车压力。

当然CR-V的配置水平也不逊色，同样配备Honda CONNECT智导互联系统与Honda SENSING安全超感系统，相对规整的中控台布局有助于保障日常操作的便利性，细节上也能看得出来其人性化设计。

为了方便比较配置部分，我们选择皓影的四驱尊贵版与的CR-V四驱尊贵版相比，官方售价分别为23.28万、23.18万，其中皓影相比之下多出HUD抬头显示、人性化配置等，比如雨量感应式雨刷、转向辅助灯、全车安全带未系提醒，虽然价格上多出了1000元，不过哪怕只是看重HUD抬头显示而选择皓影也完全值了，更何况还有人性化配置的加持，所以显然皓影的配置更加到位。

动力对比：传统燃油与混动版本选择丰富

动力方面，皓影与CR-V均提供传统燃油版与混动版本可选，分别搭载1.5T+CVT与2.0L混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率142kW，最大扭矩243N·m，而混动版本得益于搭载本田第三代i-MMD混动系统，系统综合最大功率158 kW。不得不说这套混动系统有着出色的行驶质感，尤其起步加速阶段，借助电机的加持提速更加轻松，面对城市拥堵的路段，也能带来安静舒适的驾乘体验，并不比驾驶传统燃油车逊色。

此外，虽然皓影的锐·混动版本设有电池包，但是对于空间表现并没有太多的影响，尤其是皓影本身后备厢空间就比较平整，传统燃油版本的后备厢容积在同级别就是领先水平，混动版本的容积同样优于同级车型。

至于CR-V也有着其竞争优势，将为心仪混动版本的消费者提供三款四驱车型可选，对于那些有着越野需求的消费者来说，选择混动版本也能享受到出色的通过性，还有高效省油的动力表现。

对比总结：

虽然皓影与CR-V互为竞争对手，不过两款车型还是各有特点，其中皓影有着精致外观，相对而言更能打动年轻有个性的消费群体，此外在质感上更出色，配置方面也更加到位。而CR-V有着比较明显的运动风格，还提供混动四驱版本可选，对于有着越野期待的消费者而言，更值得考虑。