[思域]新思域报价-图片_ IKA汽车
以前做过红烧红砂站升降工作,当时没有时间做肠道测试,现在没事了。全面了解了思域。
中央控制布局我喜欢简单时尚的氛围。
车内座椅的舒适度可以说是还不错的包裹性,但家庭用车有考虑。毕竟不运动不本田,但是这个布艺座椅的设计风格不太华丽,时尚的个性也不好。还能怎么办?有这么多钱的车什么都好吗?那不存在!
头灯设计还算不错,近光有镜头,但可悲的是,使用卤素竖起下一个FLAG PHILIPS LED走路。
是不是带悲伤镜头的近光弱鸡?更不用说切线了。
本田或本田,细节运作良好,这个手柄手感阻尼好。
方向盘钥匙其实材质还可以,但是工作稍微粗糙一点I,下面三个按钮边缘有一点割伤,平滑一点更好。
这些按钮的阻尼设置不够好,很生硬。
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数字仪表不错,这点在老款思域伤其实就很受好评,最新款升级了,全数字化仪表UI也还不错,开机动画和关机动画效果也很棒。
换档杆旁边的几个按键还行,做工细腻,手感不错,安静阻尼合适,HOLD功能好用,解除了频繁用手拉P按键的劳苦。
点火按键做工细节大赞,颜色用料之感都不错,突出了思域的运动性。
最满意的算是CAR PLAY了,好用。
然后比较吐槽的是车内用料的环保型,这点不怪思域,国产的车几乎没有不臭的,BBA也全部沦陷,这点又让我想起了9年前买的思铂睿,东风本田的杰作,买来即可入住哈哈哈,几乎没有任何气味,那个环保用料至今都是骄傲的资本,然俄美暖用,国人不看环保哈哈哈,这也成就了CU2的珍贵!少!
一有时间就是晒太阳,最近气味下降很快,已经可以不用开窗开车了!
这是我之前刚买回来一周测试的车内环境,其实本田还算不错了,甲醛,苯都不超标,TVOC超标一点点极大原因是我封闭车内时间达到了12小时,原则上汽车封闭时间1小时即可,所以HONDA还算是让人放心的!
上面讲完了美学,现在可以谈谈驾驶感受了:
1 、动力,1.5T的思域除了卖外观,更让所有车主激动地就是动力了,HONDA给他弄出这个动力之前让我鄙视了一把,驾驶感受动力并不如传说那么好,感觉和我的思铂睿差别不大,后来找到原因,切换到S档你就懂了,真的很好的动力,转数瞬间开挂,动力非常充沛,感觉思域的底盘HOLD不住这么好的动力。
2 、操控,还算灵敏一如既往地思域,但是底盘不够韧,比较生硬,避震的调效设定比较干涩没有舒适和运动兼顾,这点让我有些失望,比起思铂睿的质感高级感还是差了一个档次,当然还是那个原因:钱!
3 隔音,一般吧,本田不要安静,要安静买本田的ACURA,然俄又有一个大问题,排气管的咕噜声真的有点大,怠速都有,似乎影响到我的驾驶舒适,难道这是为了时刻提醒我要飙车战斗?
4 、刹车,初段很灵敏,刹车效果还行,毕竟车不重,想想我思铂睿的原厂刹车压根不够用,现在改装了才不虚!思域的刹车似乎有点小问题,就是嗡嗡声,不过不算太影响心情!就这么多,还算全面的体验,给准备买思域的小白参考错错有余!总的来说,这个价位买思域不会错!
BY 爱卡汽车卡友:减重哥
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