本田凌派是广汽集团和本田集团共同合资开发的紧凑型家用轿车。凌派是80后为消费者全方位需求打造的,外形冷酷,充满跳跃动感,力量感和时尚感完美结合。确认眼神的翅膀LED前的大灯,一见钟情。识别度很高的前脸清楚地表明了自己运动鞋的位置。

塔夫绸白色

本田凌派21型车型搭载了1.5L(109马力)4缸自吸收和1.0T(122马力)3缸涡轮发动机,使6档手动变速箱和CVT无级变速箱相匹配。1.5L动力在0-100公里/h测试中为10.68秒,起步强,中速动力感明显,全程流畅动力感不是很强。实验刹车距离100-0公里/h的成绩为38.39米,电力制动后车内感觉正常,刹车踏板反馈明显,车身稳定。

冰川

本田凌派的乘坐空间座位宽敞柔软,对各种身材具有包容性,前排头部空间宽松,后排头部空间低,前后腿空间大。车内噪音,车头内部的1.0T 3缸发动机高速行驶时,车内的感觉很明显。低速下发动机噪音车内的感觉不太明显。

前排驾驶空间

储物空间前排设计储物箱中的规则,小物品层次分明,扶手内也有层次,很实用。行李箱空间体积为561L,行李箱空间足够大,放大单品也没问题,满足日常运行,但不支持后排比例,不适合长的东西。

中央控制-锐利-混合版本

底盘采用前MACPERSON街后扭力梁非独立悬臂组合,小型车辆中使用的车型较多,主流悬架水平,舒适度一般。

超黑

模型简介参数如下:

长度宽度高度(毫米):4765 1804 1509变速器:6档手动/CVT无级变速器

发动机:1.5L 109马力122马力油箱容积(L): 40

最大功率速度(rpm): 4500-6000最大扭矩(n m): 134-173

燃料供应方式:多点EFI/直喷气缸盖材料:铝气缸材料:铝合金驱动方式:前驱体

前悬架类型:MACPERSON独立悬架后悬架类型:扭矩梁非独立悬架

辅助方式:电动式前后制动类型:盘式制动器停车制动:电子停车

轮胎规格:215/50 R17/215/55 R16轮材料:铝合金远光源:卤素/LED

后视镜:电调节空调温度调节方法:手动/自动油耗:约7.3

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塔夫绸白(后侧面)

全系标配:胎压报警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、车窗防夹手、等;

高配增加配置:前排侧气囊、、前后排头部气囊、主动刹车安全系统、车道偏离预警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主动降噪、前排座椅加热、自动头灯、自适应远近光等;

冰河银(侧面)

优势:空间够用、油耗低、性价比高、外观耐看等;

不足:起步无力、车漆薄、减震不舒服、胎噪大等;

竞争车型:思域、英朗、朗逸、宝来、卡罗拉、福克斯、观致3、明锐、领动等;

车内视图

结语:此款本田凌派在乘坐和油耗都很不错,表现优异,沙发式座椅畅享驾驶和乘坐舒适度。油耗7个左右,对于1.5L自吸发动机已经够可以了,另外混动车型油耗最低接近5个左右,基本比摩托车废点儿而已。众网友对凌派动力和噪音大多都是不满意,动力方面的话,日常正常行驶够用,如果想要激情一点,冲动一些,尽早洗洗睡吧。噪音还是胎噪明显一些,建议有钱还是上静音轮胎,至少市区或者郊区车内图个清静。凌派车型目前分两类:1.5L为四缸自吸,1.0T为三缸涡轮,购买时请看清发动机类型。

最后一句:梦想力量,我的凌派。—凌派

正面前脸

目前厂商指导价:9.98万—16.98万,目前优惠幅度约2万左右,具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店,亲身感受。

如果您是一位本田凌派车主,请留下宝贵的驾驶感受,让大家更具体地了解车况,谢谢!

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