新林肯航海家和雷克萨斯LX570都是集豪华优雅风格的经典大型商务豪华SUV,霸气的外观、优秀的性能、什么车型是你喜欢的爱?接下来让我们分别了解一下这两种车型。
新款林肯领航员的官方售价为109.80-129.80万元,雷克萨斯LX570的官方售价为96.85-174.00万元。
从前脸来看,新款林肯领航员的前脸依然采用了星辉式中网,内部采用了网状的纹理,精致感和豪华感更强。下方是很有运动气质的横条式造型,下格栅和现款相比要更加规整,开口更小,视觉上要更简约。视觉效果更加运动,新款在LED前大灯明显的变化是采用了不规则的设计,也是显得较为精致。
雷克萨斯LX570这台车的车头造型比较激进,由引擎盖开始延伸的折线,打造出了立体感,纺锤式的中网设计个性十足,看起来非常的霸气,还加入了大量的镀铬装饰,视觉冲击力很强,再加上独特的车标,让人一眼就能看出它的身份,两侧的L型元素的大灯也很经典,拥有出色的照明效果,点亮之后更是极具辨识度,使之看起来更加年轻时尚。
林肯领航员的车身侧面造型上还是非常方正刚猛的调性,平直的车身带来非常舒展的造型,车身高挺,同时运用了悬浮的车顶线条设计,腰线横穿前后,轮毂很有力量。较长的后悬加后排的隐私玻璃都让它增加了不少商务气息。车身的长宽高分别为5636 /2029 /1935mm,两轴距离达到3343 mm。
雷克萨斯LX570的车身侧面,棱角分明的设计元素,让整车看起来更加精致,更加时尚。庞大的车身让它看起来更加的高大威猛,还配有铝制行李架、航空照明脚踏,底部配备的21寸轮毂,与车身搭配协调。车身的长宽高分别为5070/1980/1910mm,两轴距离达到2850 mm。相比较于林肯领航员车身尺寸要小一些。
林肯领航员的内饰设计简洁,用料扎实豪华,大量木纹饰板装饰,配搭浅色内饰,比较有格调。换装了新的13.2英寸的硬朗的悬浮式中控屏幕造型,边缘棱角更分明,屏幕周围黑边变小,这种宽屏样式看上去更舒服,中央扶手很宽,中控台保留了不少按键和旋钮,新车提供了12英寸的HUD抬头显示。整车配备28扬声器的锐威音响,音质出色,后排配备了10.1英寸的影音娱乐屏幕,支持HDMI、USB Type C、SD卡多种输入形式,可以用来看电影、听音乐或者玩游戏等,支持无线蓝牙耳机连接,两个屏幕可分别单独播放不同的内容,或同步播放相同内容,方便用户控制音频,空调以及座椅按摩,通风及加热等功能。
配备 SYNC 4系统,支持Apple CarPlay、Android Auto和 SYNC AppLink连接,配备语音识别控制功能和OTA升级,它也是第一款提供 Active Glide驾驶辅助系统的林肯汽车,依靠摄像头和车身周围的传感器提供深度驾驶辅助功能,该车还标配交叉路口辅助和最新的泊车辅助系统(Active Park Assist 2.0 )、防碰撞预警、主动刹车、距离警报、行人检测、车道保持辅助、坡道起步、自动前大灯等一系列主动安全配置,除此之外,该车还配备自适应悬架系统,由12个传感器(包括一个前置摄像头)持续监控,每秒可读取500次道路信息,并进行最多每秒100次的自动调整,确保行车的舒适性。
雷克萨斯LX570内饰搭配顶级真皮,采用大量优质材料,与霸气威猛的外观相比,主要体现出了豪华感,多功能真皮方向盘设计,摸起来手感非常舒服,方便驾驶员的操作,大大的提升了驾驶欲望。取消了老款的悬浮式中控屏设计,使用了类似于贯穿式的大屏,整体的屏幕尺寸和展现出的科技性能非常突出,搭载了一块大尺寸的触摸显示屏,中控屏并不遮挡视线,同时功能区域倾向于驾驶员,显示清晰,信息一目了然,大程度的保证了操作的便利性和安全性。马克莱文森音响,带来了一流的听觉享受,后娱系统的配备可以用来打发无聊的时间,整个空间也非常的实用。
配置滑动天窗,10气囊,无钥匙进入,一键启动,雷测,环影,抬显示,胎压监测,LED日行灯自动平衡系统,LED雾灯,大灯清洗,7.1声道环绕立体声结构,后娱,蓝牙,前挡风玻璃除冰装置,电动后窗除雾器,后排遮阳帘,前风挡隔音玻璃,后私密玻璃,自动防眩目后视镜,真皮包裹换挡旋钮,真皮门板,四季脚垫,真皮方向盘,方向盘加热,10项电动调节主驾驶座椅,8项电动调节乘客座椅,主驾驶座椅记忆,前后座椅通风加热,第三排座椅电动折叠,带LOGO标识迎宾踏板,前排LED阅读灯,四区空调,无线充电,12V直流附件连接器(前后)+120V附件电源插座,防夹电尾门,带LED照明模拟时钟,冰箱,智能钥匙片,盲点监测,停车辅助,前后牵引钩,防撞系统,AHB自动远光灯组系统,车道偏离预警,电加热外后视镜带记忆,后扰流板,镀铬格栅,镀铬门把手,行李架,感应雨刷,蠕行模式,多地形选择模式,底盘升降
在车辆的动力方面,林肯领航员搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,作为参考,国内市场的标定数值为最大功率285千瓦(387马力)、最大扭矩680牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,提供CCD自适应悬架及四驱系统,提供6种驾驶模式供用户选择,并支持电子助力转向系统及ANC主动降噪系统。
动力方面,新款雷克萨斯LX570搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机,传动系统匹配8速自动变速箱,并具备全时四驱系统。再加上非承载式车身和行程超长的悬架,使其在拥有不俗越野能力的同时,又非常的可靠耐用。
总结:
林肯领航员与雷克萨斯LX570是两款性价比较高的车辆,同时,也对标国内市场上销售的路虎揽胜、宝马X7、奔驰GLS等车型。对于国人来说,它们两款车型的存在也给出了更多的选择。
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