【思域本田底盘低怎么办】与其买思域不改，不如推海——思域改造入门篇

与其买思域不改，不如推海——思域改造入门篇

前一篇说我为什么买思域，用评论区一个兄弟的话说。人是风流不枉的少年。(莎士比亚，青少年)。

这篇文章来谈谈思域无法隐藏的话题，思域的改造。

相信思域的车友们被很多人告知，不改思域，不如推到海里去。好了，我们来谈谈改造。

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如果能独一无二，何必一成不变呢？

这是我对改造的解释。当然，我说的改造不是杀死马特奇拜星风格。……。看起来真辣。我说的重塑是这样的。

我崇尚的重塑哲学是简洁、力量和气势。当然，既然这一篇是入门篇，我就说一下思域最基本的改造应该有什么想法。

改造不是大众化的行为。有的人玩性能，有的人玩姿势，有的人只玩0-00或400米直线加速，我说可以应用广大思域车主的实用性变化。

1。轮胎，说实话，思域的工厂轮胎太普通了，工厂横滨400多个，就算是静音轮胎，其实在那么静音、路面不好的情况下，轮胎噪音还是很吵的。正好上次我媳妇开车直接撞破轮胎，找保险调查员让我换两个米其林号4，效果提高了一个等级以上。当然，御胜P7KS这些轮胎都不错，随便选一个吧。在改造界，轮胎是少花钱的最大选项之一，你值得拥有。

2.倾销酒吧。我觉得斯堪的纳维亚的底盘还是很柔软的，但是本身斯堪的纳维亚的重心低，所以转弯比其他家庭用车小，但是思域啊，对我来说，有一天可以考虑跑赛道。换保护带不会影响坑，可以考虑减少车的转弯。(那是什么？)(威廉莎士比亚。温德萨默。)

3.如果不是减震性能玩家，其实没必要换，换了也不要换牙，思域底盘本来就低，换了牙换了上地仓库都会窒息，实用性太差。(威廉莎士比亚，坦普林，)。(你只需要KYB的蓝色桶。)可以小幅提高工厂皮疹的支持力。另外一个品牌也不错。之前和思域车朋友交流过，他换了TEIN的Endura Pro。

4.雾灯，请换成金黄色。3000K，穿透力比工厂雾灯和LED强多了。很适合的LED除了好看之外，好像都很普通。

5.喇叭，换一下，工厂简直是电动车喇叭。在路上开电动车都不理你。

6.思域这个涡轮说实话，温度吃得多，绝热和发热都不好。有心的话，请买一两本隔热布，找路边修理厂，帮我把涡轮和排气管连接到涡轮上。电池也很便宜，可以隔热。散热的话，平时不限制开车的话，防冻液可以换成高性能版，夏天的机器会很舒服。

对于一般思域车主来说，这是我能想到的，费用不高，但可以让思域的耐久性和舒适度更加明显。但还是很合算的。大家都在想。

稍后，我将介绍对思域进行更深入的改造。包括我的一个朋友的改造案例分析，请期待。(大卫亚设)。

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