【本田车的自动驻车怎么使用】自动停车、上坡辅助、陡坡缓慢下降有什么区别？都要怎么写？

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自动辅助、上坡辅助、陡坡缓降功能不同，但实现的原理基本上是相通的。

例如：吃火锅的时候，这是鸳鸯火锅，但那是辛辣的火锅。这是清汤火锅地板。吃的方法都一样。核心都是放进去煮后捞出来的吧？

自动停车是最基本的

“Auto Hold”功能是称为“Auto Hold”的“AUTO HOLD”。

原理是司机刹车，车辆停止后，自动保持系统会自动施加制动压力。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

司机松开刹车，汽车仍然保持刹车状态。简而言之，车帮助我们刹车，让车停在那边，脚会轻一些。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

要释放这种状态，只要给油门，动力超过制动力，刹车就会自动松开。

所以Auto Hold最大的作用就是平时等红绿灯的时候解放脚。不用一直踩那边。

上坡辅助是自动停车车辆的扩展功能

上坡辅助和自动停车之间的差异结束了auto hold，谈谈上坡辅助。

其实上坡辅助是Auto Hold的兼职工作，实现的原理也基本一样。

李涛等人在第《第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集》位发表了名为《智能上坡辅助控制系统的功能安全开发》的论文。

系统自动识别停车时的坡度，司机松开刹车后，汽车将继续保持车辆制动，防止打滑，向后滑行，如果动力大于制动力，则解除制动并正常启动。

人的话：上坡辅助有助于启动我们的坡道，与AutoHold的区别是上坡辅助功能增加了坡度传感器，可以知道自己在坡道上，并识别出来。

另外，不需要提前打开上坡辅助设备。此功能始终默认存在，因此通常不需要单独单击。

“我要爬山坡！”“哦，太好了。”没有这种事。

自动驻车也可以实现上坡辅助功能。如果汽车没有上坡辅助功能，我们有AutoHold也可以达到类似的效果。

胡磊等人在期刊《汽车实用技术》上发表了《汽车自动驻车制动系统简介》。这表示，坡度为30%时，autohold功能都可以触发。

简单地说，auto hold打开，停在坡道上，松开刹车，汽车就会停下来。除非这个坡度特别大。

想开始的时候踩油门也可以往前走，看起来和上坡辅助的效果一样。

上坡辅助不需要打开或关闭。基本上有autohold。autohold必须选择自己打开或关闭。(大卫亚设)。

陡坡很陡

陡坡是如何实现的，最后剩下的就是陡坡平缓，其实是最高级最复杂的，相当于AutoHold和上坡辅助的升级版。

刘永胜、陈浩信在期刊《汽车实用技术》位发表了一篇论文

，《浅析陡坡缓降测试方法及评价》，上面说。

打开陡坡缓降功能之后，车辆在下坡的时候，会自动给车轮施加合适的制动力，及时减速，并且以一个稳定的车速下陡坡。

开了之后，车子就像被人家拉住一样，「哎哎哎哎哎」一点点慢慢地、匀速地下去的，不会一下子冲过去，也不会停在那边不动。

而且这个过程，车子是自动来控制和调整的，不需要踩油门或者是刹车去调的。

• 和AUTO HOLD有什么区别

这也就意味着：陡坡缓降和AUTO HOLD的区别相对还是比较大的。

还是参考前面的论文，陡坡缓降的工作过程就是个“检测—分析—执行”这么一个动态循环的过程。

说人话，简单讲：AUTO HOLD只要负责把车子刹死了就好了，但是陡坡缓降要实时调整刹车力度的。

刹太重，它不走了；刹太轻，它冲下去了。要达到匀速下坡的目的，还是和前面说的几个不太一样。

陡坡缓降更智能

所以，总而言之，言而总之，AUTO HOLD就好像是一个普通空调，就是风力大小给你调一调了，温度高低调一调。

上坡辅助就好比普通空调加了个感应功能，是智能家居了，你家门一开，它就开始开空调，或者下面手机一按，它就开始开空调了。

陡坡缓降就相当于是人工智能的了，它最近通过大数据的方法什么的都算过了，你这周平均下班时间是6点，它5点半空调就给你开起来了。

而且这空调开起来，湿度、空气净化、温度、风量……都给你想好、弄好了，相对来说，这个是技术更复杂一点的。

我为什么一上车就关自动启停

日常当中，AUTO HOLD一般都和自动启停是搭配在一块用的，很多人一上车就先把它给关掉了，我自己开车也是，一上车就是把这个自动启停给关掉了，为什么呢？

自动启停真的是一无是处吗？有些朋友说是伤发动机，到底是不是真的？关掉它的理由又和他是不是一样的？

还有些：自动启停太费电瓶了，以后换个电瓶大几千块钱的，我反正也关掉这功能，给它换成普通电瓶行不行？

等等类似的这些知识，都给你汇总整理好成方案、论文和小报告了。

• 关键词：自动启停

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参考文献

[1] 李涛,苏常军,许盛中,沙超,刘国荣.智能上坡辅助控制系统的功能安全开发[C].第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集.[出版者不详],2017.

[2] 胡磊,董良,陈国三,高波.汽车自动驻车制动系统简介[J].汽车实用技术,2020.

[3] 刘永胜,陈浩鑫.浅析陡坡缓降测试方法及评价[J].汽车实用技术,2020.