【本田思域链条跳齿怎么解决】发动机正时链条不需要维护吗？这个误会伤害了很多汽车朋友。

关于发动机正时链条是否会改变的争论，谁的观点是正确的？

正时链是发动机的重要传动部件，起着驱动凸轮轴和其他部件的重要作用。如果正时链条出现问题，对发动机的损坏相当严重，轻的话会发出不正常的声音，动力不足，油耗增加的话，顶部阀门会对发动机造成严重损坏。那么，正时链条是否应该像正时皮带一样定期更换？

理论上，准时链比准时带寿命长，需要像准时带一样定期更换，很多汽车朋友认为准时链可能有像准时带一样不断裂、掉牙的问题，这是一辈子不需要维护的。事实上，这是一个非常严重的误会！很多汽车朋友认为没有必要更换正时链条，从而导致发动机顶部闸门。计时链必须根据实际情况决定是否更换。没有更换间隔并不意味着不需要更换！(大卫亚设)。

正时链不像正时皮带那么容易断裂，但正时链也会磨损，正时链磨损后会出现拉伸问题，除正时链外，导链板也会磨损。如果正时链超过张紧器调整范围，正时链上升力就会下降。链条不会断裂，但上升力下降时容易松动

那么如何预防正时链条的跳跃问题呢？

需要定期检查正时链条的延长是否在正常反应范围内，例如奥迪大众使用的EA888发动机。我们修电脑，看凸轮轴角度偏差，就能判断正时链条拉伸的程度。如果凸轮轴角度偏差大于正负7%-10%，则应考虑更换正时链条套件衣服。

一些汽车校友会问，正时链条不是像正时皮带一样需要定期更换，而是要根据检查结果决定是否更改。这个主要原因是，不同车型、布局、零部件供应商在正时链的质量和耐久性上存在很大差异，不能以固定间隔要求更换正时链。例如，有些发动机链条耐久性好，可能一辈子不需要更换，有些发动机正时链条有缺陷，行驶8万公里可能不行，所以不能固定间隔更换。只能根据情况改变。不应误以为正时链条不需要维护。正时链条不免除维护。定期检查是最重要的。发动机损坏不会造成损失！