近年来,小型车市场的发展速度有所放缓,但对于一些刚进入职场不久的年轻人来说,小型车的外观时尚、性价比也很高,仍然是不错的选择。在国内小型车市场上,很多合资精品小型车,如本田飞度、丰田致贤,都是其中的佼佼者,经过多年沉淀,已经收获了很多年轻粉丝,认为这是信仰的存在。

随着汽车市场的发展和消费升级的变化,飞度和致炫也不断更新,为年轻消费者提供了更时尚的个性和更高质量的车型。如果你刚好打算春节前后买车,想在这两个细分市场明星车型中选择,谁能更受年轻人的欢迎呢?

凉爽的飞行,“严肃的”眩光

颜值是第一生产力!如果是针对年轻人的车型,当然外观上年轻人喜欢的样子很多。与此相关,第四代飞度和智贤都展示了虽然是爱情车,但完全不同的设计风格。

飞度延续了广汽本田的质量基因,拥有SPORT潮汐Pro系列和CROSSTAR潮汐Max系列。其中,SPORT潮汐Pro系列是“潮”,CROSSTAR潮汐Max系列具有超越国界的个性。

2022的炫X前脸看起来更加简约,车身线条僵硬,设计更喜欢跨界风格,更突出“野性”。在车身尺寸上,无论是宽度还是高度,飞行度都更有优势,弦X在长度和轮轴托架上更有优势,两者之间基本上各有特色。(大卫亚设)。

展现平静的气氛,飞行也简单时尚

在装修方面,两款车型也有比较明显的差异。飞度采用了大量平坦的线条,带来了非常简洁的视觉效果,车内配备了全液仪表盘和双斜多功能方向盘,高配车型配备了8英寸中央控制屏幕,进一步提高了车辆的智能性和技术感。与此同时,飞度为室内增添了特色亮点,营造出生动活泼的车厢氛围。

相比,炫X的设计更加沉稳,对称的中控布局有规律合理,8英寸中控屏幕在一定程度上提高了车内技术感,但三辐射式方向盘采用塑料材料,质感稍显不足。两种型号都采用旋钮式空调控制台,操作起来非常方便。

更丰富的飞行配置,更舒适的乘坐感

配置显然不是小型车的强项,但对比两种车型的低配型车型,炫X价格高4000元,但没有前排气囊、无钥匙启动、车内PM2.5过滤等功能。飞度均配备7英寸液晶仪表,交叉型号也支持CarLife等功能,相比之下具有优势。

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到了中配版本,飞度配备了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等等安全性配置,这在致炫X的身上都是没有看到的。飞度的中高配车型还配备了电动天窗、自适应巡航等,这些都是致炫X上没有看到的。在高配版车型上,致炫X配备了倒车影像、仿皮座椅等配置,乘坐更为舒适,而飞度的门槛则要更高一些。

从尺寸数据上看,YARiS L 致炫的空间略大于飞度,但是飞度采用了本田的MM空间设计理念,打造出宽享的内部空间,加上灵活多变的魔术座椅等设计,更具品质享受。在储物空间方面,两款车型的容积相差不大,而且都可以实现4/6比例或全平放倒,拥有出色的装载能力。

飞度动力更强、致炫油耗更低

经济省油是很多年轻人选择小型车的重要原因,在动力方面,飞度搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为131Ps,峰值扭矩为155N·m。致炫也同样搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大马力为112Ps,峰值扭矩为139N·m,两款车型均匹配CVT变速箱。

都说本田是买发动机送车,从动力数据上来看,飞度的动力性能显然要更出色,不过飞度的NEDC综合油耗为5.2-5.6L/100km,YARiS L 致炫的NEDC综合油耗为5L/100km,会比飞度更省油一些。

车型总结:

总的来说,两款车型都是非常优秀的产品,而且在产品力层面的优势都非常显著,其中飞度的整体风格更加时尚运动,在配置和性能表现上也可圈可点,而致炫的空间和油耗表现更加出色,就看消费者更倾向于哪方面了,相信这两款都是非常适合年轻人的选择。

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