【宝马和迈腾开着哪个舒服】开惯了奥迪A6L，再开宝马5系，发现奥迪和宝马的差距明显

奥迪A6L和宝马5系是手握40万车主进行对比的车型。有人会好奇奥迪A6L为什么经常和宝马5系比，而不是奔驰E级。其实认真观察的话，买奥迪A6L的预算有限，买宝马或奔驰的情况很多。当然也有人真的喜欢奥迪。(威廉莎士比亚，奥迪A6L，Northern Exposure)。

所以从档次感和定位也能看出宝马5系比奥迪A6L是更高级的，但是从机械规格和行驶品质，奥迪绝对是对得起它的身价，毕竟奥迪的MLB平台诞生过保时捷和宾利这些车型。那么开惯了奥迪A6L，再开宝马5系，就会发现奥迪和宝马的差距明显。

外观方面，宝马5系的外观非常有派头，双肾格栅和勺子大灯就是暴发户的标志。而采用全新家族式设计风格的全新奥迪A6L，突破了上一代车型的圆润形象外，带来了更足的豪华感，并在气场上有了比拟A8L的即使感。让外出洽谈时更有自信，同时也是对合作伙伴的一种尊重。

宝马5系既内敛又凶狠，经典的双肾格栅加上M运动风格前包围，看起来同样杀气十足。作为灯厂的当家车型，奥迪A6L的LED大灯没有让我们失望不论是科技感还是造型都是同级最高水平，还带有回家和离家两种动态效果。而宝马5系的LED大灯论技术和颜值也有很高水准，还有智能远光防眩目功能，只是点亮时的效果相比奥迪A6L而言略微有点逊色。

尾灯部分两车均采用LED灯组，但造型风格上差异明显。奥迪A6L的尾灯更加狭长、均衡，配备了高清矩阵式LED大灯并拥有酷炫的动态效果；宝马5系的尾灯则更加立体。整体来看造型都与整车风格相匹配。

全新A6L的内饰可以用惊艳来形容。与前不久换代的奥迪A8如出一辙，中控部分采用了上/下双触屏设计，十足的科技范反观宝马5系，和上一代在设计风格上没有太大变化，悬浮屏幕配合下方实体按键区域，高级感还行但少了新鲜感。用料方面两台车中控台顶部都有皮质包裏并配以缝线，全新奥迪A6L的皮面手感比5系更细腻一些，都采用了木纹饰板，奥迪A6的哑光饰板现在来看更高档。

对比的这两款车均为2．0T涡轮增压发动机，但不同的是奥迪A6L全系标配轻混系统，这款2．0T就带12V轻混，率先在同级中定义轻混标准。对比的这两款车均为2．0T涡轮增压发动机，但不同的是奥迪A6L全系标配轻混系统，这款2．0T就带12V轻混，率先在同级中定义轻混标准。

宝马5系的变速箱，日常行驶平顺性高急加速时降档果断，与发动机匹配度完美。在驾驶中寻求操控的同时，渐进式转向系统绝对是带来快乐的源泉，在多弯路线能让驾驶更轻松，也带来了更过瘾的操控可玩性。在带来操控乐趣的同时，宝马5系还配备了系列的安全配置来保证日常驾驶的安全。

结语：

奥迪A6L和宝马5系开起来都是豪华行政级座驾该有的水平，在隔音虑震方面，比凯美瑞，迈腾是明显感觉很多，不过在舒适性方面，宝马5系的座椅比奥迪A6L更软更舒服，动力总成方面，宝马5系也是更有优势，采埃孚8AT和宝马的B48发动机配合的非常密切，A6L的双离合变速箱低速偶发性顿挫是不可避免的，底盘功底各有胜负，5系的双叉臂悬架底盘极限更高。大家会更喜欢谁呢？