【荣放本田crv车怎么样】提到本田CR-V 210，000个，丰田RAV4永邦，车主：比较一下就知道区别了。

今天汽车形势瞬息万变，各大企业努力推出了第一车型。“国产车界的领头羊”哈佛H6受到了众多用户的称赞。马自达CX-5不断吸引年轻的购买人群。随着车型不断更新迭代，只有用户要求的车型才能屹立不倒。就像RAV4英方和本田CR-V一样。

说起本田CRV和冯传英坊，可以说体验了很多老师。当初再次进入开堂型丰田Rav4英方，最近入手一辆本田CRV三个月内开了4500公里，本田CRV处处的表现真的很好吗？(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、本田CRV名言)综上所述，与丰田LAVB 4英方相比怎么样？下面请司机上台发表车辆感想。

先夸耀RAV4

外表是特别平静的气氛，越野气氛更强一些。两个LED大灯，夜间行驶也很舒服，外观硬朗帅气，线条流畅自然，强硬霸道的脸，但转向的是卤素灯，丰田仍然走耐久性强的路线。

装修线条也是那种多边形设计，也是相对越野的风格。装修一般，手艺不精，中规中矩，仪表要用全款晶界，现在没什么声音了，我还是很满意。丰田的装修气味比较大。

空间充足，自用和家庭都可以，所以不必担心空间不足。后车厢大，整条后排都倒着放，就可以放下大东西了。我坐在180个座位上就座，最后一排有两拳的距离。空间绝对足够，储物柜空间和行李箱空间也足够。(大卫亚设)。

座位坐着很舒服。我也喜欢布。很合适。现在是今年冬天。坐着也不冷。大的有点颠簸，感觉还是有很好的韧性的，风景一眼就能看出来，提升幸福感，乘坐感也比较好。尤其是这辆车在高速行驶的时候。

驾驶感受：整个车的动力可以说是足够的。我是2.0L自然吸气的两个驱动版本，171马力，车头灵敏，低速起步很轻，特别适合市区开车。(大卫亚设，Northern Exposure)CVT变速箱足够光滑。在城市里打开这种音调适合家庭，但急速加速仍然有打滑的痕迹。发动机转数提高，车速没有线性加快，没有AT变速箱或双离合，就痛快地来了。

操作还算正确。TNGA结构的丰田有偏向的质感。这辆车的前悬架是MACPERSON式独立悬架，底盘质感很好。

重新打开本田CR-V

CRV的颜值相当高，很好看。自动大灯，锁车延迟，晚上很酷。特别是尾巴形状，特别是它的尾灯识别度很高。

低排球性足够，装修简洁大方，配置相对容易。电车真皮座椅，很柔软。齿轮交换机构在中央控制屏幕下。感觉像MPV。这个有点不习惯。国产竖琴H6一开始也模仿这种设计。说实话，没有丰田的话，好像很顺手。(伯纳德肖，北方专家)。

CRV的空间优化非常好，本田值得成为宇宙魔术师。全景天窗在车上洒满阳光，照得舒适明亮。悬架很舒适。特别是高速，空调的风量和冷却效果卓越。本田的压缩机还是不错的。所以加上这个，座椅工艺还不错，包裹性很好。(大卫亚设)。

驾驶感受：1.5T地球梦想引擎，190马力240雨米参数引人注目。特别是在运动模式下带来动力。平顺性，深度踩后的绝对速度提高能力真的令人满意。朋友坐着问了多少位移量，大家都很惊讶。缺点是速度上升后发动机噪音和风噪音比较大。

CRV我觉得这个操作比较好。底盘经过平静崎岖的道路也没有不必要的跳跃，悬架收缩迅速，方向盘指向那一击，驾驶真的不能说，刹车是比较线性的。

结论：

丰田Rav4英方：外观确实是强悍的风格。前后高，给人一种蓄势待发的感觉。我认为新RAV4的操作也相当出色。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)本田CRV:宽敞的空间全景天窗，搭便车，视野开阔，对我这样的老司机来说动力充足，随着年龄的增长，驾驶速度越来越慢。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)最终人们会更喜欢谁呢？欢迎下面的评论留言。