【本田思域车载音箱怎么样】真实细腻其实很简单。本田斯威德升级了德国海力士S62C套装扬声器。

思域是本田汽车在中国的主力销售车型。无论是在外观设计上还是在产品的稳定性上都取得了很大的进步。车身的流线型、外观细节部位处理得很好，非常引人注目。装修方面，只有顶部配套的功能是丰富的。当然，思域在我们日常的大宝车上仍然是神一样的存在。

设备配置列表

前声场：吉尼斯S62分频

后部声场：JBL同轴

隔音：前门，后盖贝特加音隔音

【原车音响分析】原车喇叭本身的材质和粗糙的做工可以说是思域的弱点，喇叭的工作环境也比较恶劣，原车门把手的隔音效果特别差。所以原车的音响系统发出的音乐比较粗糙，对听歌完全不感兴趣。为了能听到更高质量的音乐，车主决定升级。

全面声场升级

前声场采用德国Hirix S62C套装扬声器，其高音单元使用丝振膜和钕磁铁，使高频部分的声音清晰细腻。中低音单元使用低共振聚丙烯支链，使扬声器更加稳定，提高扬声器的保真度效果。

吉尼斯S62C高音现场安装

为了拒绝被噪音困扰的驾驶，使音响系统成为更好的工作环境，技术人员用贝特加音隔音对门板进行了噪音处理，双层隔音处理有效地减少了风噪声，为声场扬声器创造了良好的工作环境。

原始门板隔音措施不足

门1层隔音，加强钣金厚度，减少共振。

现场安装门2层隔音、密封箱、吉尼斯S62C中低音扬声器。

吉尼斯S62C中低音扬声器

后部声场升级

后面声场采用JBL同轴扬声器，这种同轴扬声器的高音和低音在一个轴上，内部有声波控制屏蔽滤波器，可以防止中高频连接不好导致声音漂移和断流。JBL同轴扬声器安装在后挡风玻璃下，与前声场扬声器形成互补优势，使前后声场的连接声音转换更加自然和逼真。

原车后盖隔音措施不足

后门隔音降噪共振，隔音降噪

JBL同轴扬声器现场安装

JBL同轴扬声器

开张的本田思域，整个音响系统对音乐还原度非常逼真，音乐表现丰富，适合听流行歌曲、轻音乐等类型的音乐，适合初级发烧友的清音要求，是性价比非常高的音响系统。