【宝马6缸和7系哪个好】宝马全新7系曝光！V12引擎被6缸代替？还能超越奔驰s级吗

最近，大众汽车从外电获得了新宝马7系列的动力信息，由于严格的排放法规限制，V12发动机的车型将完全消失。(威廉莎士比亚，美国作家)。

根据目前掌握到的消息，全新宝马7系有望于今年内全球首发。

外观方面

新车头比现行车型更扁平，视觉效果更广，引擎盖的造型与现行模型不同，引擎盖两侧的线条更加平整，宝马在寻求大“鼻孔”的路上，可以说是渐行渐远，双肾式格栅尺寸加大，即使现行的7系格栅已经很大，新一代的7系格栅更大，镀铬尺寸更粗，前灯的线条笔直，和车头一样更加扁平，挡风玻璃前端装备有用于驾驶辅助的广角摄像机，新车配备有高清摄像机、毫米波雷达、激光雷达等感知系统，可支持L3级驾驶辅助系统。

侧面造型较长，车身比例与目前车型基本一致，前门的尺寸与后门相当，可以看出新一代7系是基于长轴距离版本开发的，比后期延长的对手更有优势，宝马家族式的霍夫迈斯特角留给了新的7系，坚实的过渡接近E38这个经典的7系，在细节上，新一代7系采用与i系列相同的半隐式门把手，这样的设计可以有效地降低阻力系数。

新车扁平化的设计、直行的霍式专柜等细节，让人联想到E38这一经典车型，新车似乎是E38的回归。

新车车尾造型横向垂直，端庄平稳的造型符合D级车的定位，延续了老车型厚重端庄的风格，车牌位置从尾箱下降到保险杠，视觉重心下降，行李箱盖造型也更加简洁。

内饰：科技感提升

可以说目前宝马7系的内饰受到了大家的指责，罩式设计与其他宝马车型差不多，在设计上并不能突出宝马7系的尊贵身份。

在这个数字化时代，新宝七系一定要跟上时代潮流，与旧式模型较为传统的人机交互系统不同，新型模型随着时间的推移使用了双联画面的设计，科技感大大提高。

新型7系2连画面效果如何？或许可以参考刚刚发布的宝马i4，新车配备了宝马最新一代iDrive8系统，该系统使用的是5G技术，可以实现车联网、在线OTA升级等功能，新一代宝马7系在车机升级方面绝不只是常规的双联画面，软件升级可以直接升级车主体验。

动力：告别V12大排量发动机

随着越来越严格的排放法规，大家正在逐步淘汰大排量发动机，在动力方面，现款6.6TV12发动机将被六缸发动机替代，新车还将提供插件型号，想坐V12巴士的朋友赶紧提前抄了底，否则，新车来了就没有V12了。

另外，下一代7系提供纯电动版本或命名为i7。

和奔驰S级的胜算如何？

新一代奔驰S级使用了新的设计语言，造型风格与旧款大不相同，年轻化的造型给奔驰S级带来了很大的争议，在网民看来，新一代的S级是“颠覆”，但你要知道奔驰S级这个金字招牌的威力有多大，即使销量再差，也不会输给任何地方。

总结：在新一代奔驰S级的衬托下，宝马7系的换代给了我们新鲜感，这次换代表现出极大的诚意，奔驰S级这次画风的清奇换人，可以说是新宝马7系绝地反击的契机，能否抓住这次机会，还需要等实车正式发布后才能下结论。