【宝马3系炭黑和白色哪个好】分享宝马3系开了4000公里后到底有哪些优点和缺点

公里数4000

买车前也比较了A4和C级，A4刚刚被更换，C级很快就会被更换。

A4改款后颜值也确实提升了不少，看到实车内饰时还是感觉塑料感太强，很多细节也不是豪华品牌的品控，当时媳妇也不是很喜欢奥迪就pass了。c级处于老款末期，优惠真的很大，c260落地36w，真的是心动了，但是一合计都要出新款了买完就成旧款了也给pass了。新3系出来时就一眼相中了，我也是个颜值控，外观运动感提升，内饰豪华度质的飞跃。当时好多人说动力不如以前了，135kw、184ps的动力太弱了，我试驾了之后感觉还是够用的，最终就定了。2021年5月在沈阳各家4s店问价，本以为宝马生产地会便宜很多但其实并没有，最后选择了一个价格相对便宜的店定了325li耀夜版，选了冬季套落地38w，也是因为疫情刚恢复这家也想要个业绩价格才比别的家便宜。那时候正赶上芯片短缺各车型开始减配，而且是在我交完款之后减配，要求4s店补偿也不给，钱也不少，说是全国都是一个政策。当时心里特别不爽，感觉像买整个炸鸡最后少了个鸡翅人家还和你说全国的鸡都少个鸡翅。但是真的喜欢也不想再等了，最后也就不了了之了。5月份订车，7月份才提车，由于疫情开了半年多才开了4000公里，下面直接来干货了！

钥匙认证

优点：

1、采埃孚的变速箱真不是盖的，非常顺滑。动力上平时市区里超车反应很快，偶尔还能给你“嗡嗡嗡”的小声浪。正常很够用了，谁也不下赛道。

2、方向盘控制非常精准，指哪打哪，轻轻一动就能转到你想要的方向。

3、炭黑色是真的好看！真的好看！阳光底下还能显示藏蓝色，要比纯黑色高级很多。

4、3系外观上看着不长，但是内部空间够大，后排坐着很宽敞，也很软。后排的头枕也增加不少高级感。

5、内饰终于有豪华品牌的感觉了，宝马的科技感也不比奥迪的差了。

缺点：

1、轮毂是真的脆弱，我已经修补两次了。轮毂比胎壁要凸出一些，停车时靠得太近先磕轮毂。

2、底盘太硬了，可能是为了偏运动，每次过坑都是框框的，总感觉伤到避震和底盘了。

3、低速是有顿挫感，但十分偶尔，据我的经验一般都是堵车时车速在20迈左右收油了会有这种情况，正常加速都是不会有的，而且我开别的车也有顿挫的时候，我觉得不算大问题，但也列出来吧。

4、虽然在东北下雪的时候啥驱也没用，但是后驱车给我的感觉危险更大。我之前开前驱车下雪顶多是刹不住车，开3系碰到雪天起步就打滑甩尾了，太吓人了。

整体来看3系是真的香，当初也是一见钟情的，我没有3系运动标杆的情怀，有的就是对这一代3系喜爱，愿大家都能找到那个你最心爱的车。