【本田小火箭125离合螺丝怎么调】车辆齿轮不好使，离合器太高或太低，胖哥哥亲自教你调整泵

前言：了解汽车知识，不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)。

修完俊胜FRV离合器踏板后，胖哥会提前一周使用。现在用起来很轻，效果确实令人满意。网民们评论说，顶针的角度偏移导致总泵活塞的力不均匀，容易受损等。胖哥谢谢大家的指导。网民们说得对。理论是这样的。但是实际上能花多长时间还是未知数。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)胖哥认为FRV总泵也是几十块钱，还是值得一试的。

借此机会，胖哥在和大家谈论手动离合器的时候，应该如何调整？

首先，手动齿轮离合器分为两种。一个是拉力离合器。也就是说，从踏板到执行机构的电线拉动传递的离合器。这个离合器结构简单，容易调整。另一个是液压离合器。也就是说，踏板和执行器之间的动力是通过液压传递的。全离合器基本上都可以调整，液压离合器有很多不能调整的日系车。

离合器接触点高度如何调整？胖哥FRV举例说明。

离合器总泵顶针和踏板连接处有螺丝纹，上面有一个螺母，这个液压可以调整。

以下液压总泵没有调节螺丝，无法调节。

总泵调整阶段：

一把扳手或老虎钳也行，先解开锁螺母。

螺母松开后，我们可以用手或工具左右旋转总泵顶针。不能一次调整太多，所以必须调整一次测试。如果调节过度，即使踩离合器齿轮也不会卡住，或者离合器太低，分离太低，可能无法完全挂上齿轮。(威廉莎士比亚，离合器，离合器，离合器，离合器，离合器，离合器)

大家调整时不要着急，考试结束后一定要拧紧螺母锁。

什么情况下需要调整？

低速行驶齿轮不容易卡住或牙齿脱落的现象。汽车发动不好，熄火后各个位置都挂得很好。离合器太高或太低，自己很难适应。注意事项：

调整离合器需要测试，离合器分离得高，离合器容易打滑。我们可以踩刹车，然后稍微踩一下油，慢慢松开离合器踏板。如果车能熄火，说明离合器没有打滑。(约翰f肯尼迪)。

欢迎光临车辆维修二手车咨询。胖哥马上给你答复。喜欢的朋友可以注意，后期可以和大家分享更多的车辆知识。