最近东本CR-V“机油门”事件再次掀起波澜,最近央视播出的《每周质量报告》多名车主对机油增加事件表示不满。据悉,此前以东风本田旗下CR-V为主角的“机油门”事件在国内沸沸扬扬。

由于在CCTV 3/15晚会上进口了大众锋利的枪,所以幸运地避免了灾难,避免了点名批评。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、李安)但是,此后包括CR-V在内的一系列同本车型销量反映了消费者用脚投票的决心,从侧面证明了消费者对该事件的恶劣影响和质量的不信任。

本田CR-V油增加

但是事实上,东风本田和相关的4S店对此并不是漠不关心的态度,而是在某些方面仍然很积极。在他们看来,消费者对东本旗下CR-V等车型油的增加存在一些误解。而且“增加机油”等也完全不是什么大事。解决很简单。不要相信。让我介绍一下你和车友关系他们是如何应对这一事件的。

本田CR-V

据车质网报道,2018年第一季度东风本田CR-V共收到1376起投诉,其中大部分是对增加油的投诉。在投诉名单top5中,日本车占两个。这是东风本田在国家质检总局的压力下提交召回申请计划后。

但是相关4S店销售代表解释说,东风本田CR-V车之所以会被投诉,主要是因为树风大,卖火多,销量大。(威廉莎士比亚、东风本田CR-V、CR-V、CR-V-V)此外,东本CR-V这样的车型每年卖那么多,有什么好被投诉的?

本田CR-V

实际上,从东风本田处理这个事件来看,增加机油等事实问题的解决也很简单。早在1月下旬,东风本田1月20日举行媒体通信会时,他们承认部分本田CR-V车型存在机油增加问题,但声称少量机油增加对车辆性能不会产生任何影响,汽油与机油混合也很正常。所以车主非要解决这个问题也很简单。换机油不就行了吗!

本田CR-V

但是,其用户手册中明确规定不得添加机油,是否不应超过机油者上限?没关系。作为大型车企,东本怎么会没有这个解决方法呢?因此,还举行了一次媒体交流会,宣布2月下旬召回部分CR-V车型,同时也没有忘记宣布修改机油尺度和修改用户手册等。这样的话,机油增加的问题不是完全解决了吗?

事实上,一些东风本田CR-V车型召回也有猫腻。据电视台记者暗访调查,东风本田CR-V已经停止销售,但并不是买不起。但是买车的时候,售货员要求填写《免责协议》,知道那辆车已经停止销售,知道那辆车可能会有油增加等问题,但非要购买。如果出现什么问题,与4S店无关。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

本田CR-V

这样,东风本田CR-V机油增加的“真相”算是完全揭开了。但是可以看出,周世界的心是冰冷的。在这里,车优势界警告说,如果这样和消费者玩“猫捉老鼠游戏”,无视消费者利益,最终石头搬家砸脚,正视问题,积极解决才是正道。

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