即使是BBA的低端车型,也有人认为没有价值,但BBA在很多制作设计上的高要求值得他付出昂贵的价格。

组有10辆奔驰C200车主,每天都爱自己的车,也经常在组里聊天,和其他老司机聊天,人很好,主编对此印象很深,他的车从他父亲那里开过来,这辆车差不多10年有9万公里,也就是说,每天都有一代人。还定期进行自我检查,经常使用抖音应用程序检查NVH性能。

BBA在晃动和安静中确实做得很好。这十年间经常检测到的抖动小于100。前几个月车主感觉车在抖,用测量应用做了测试抖动,提高到了差不多400。群里发了数据,问车友们这是什么情况,结果到了需要维修的地步,这时发现抖动,想去维修的时候都清理掉了。(莎士比亚)模板。

我们当时看了数据,速度线看起来有点怠速不稳,抖动和他看起来比以前大一些,这种情况也不太好确认。但是车主很快就要整顿了。首先更换机油,然后看到晃动消失了。而且,正如车主所说,这次也要换火花。做完后,颤抖要下来。如果还高的话,还得再去看看。(莎士比亚,坦普林) (以英语发言)(以英语发言)。

车主在保养的时候和当初分析的差不多,换机油滤清器后也换了火花,保养完毕后抖动掉了很多,车主再次用APP把抖动掉了157。

换机器脚后,抖动几乎消失了,车主用app重新检查抖动,看了43,豪车的新车效果又回来了。

在整个维护过程中,机油衰减会影响怠速抖动,火花点火弱,也会影响抖动,就像汽发老化一样,随着老化的进行,抖动会变大。这种摇晃有100多个的情况其实不需要改变。这个APP设置的范围比较广,基本上要大于500才能知道会有问题。

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