卢格穆勒——ZF关系

说到蔡依夫ZF,大部分人都知道全球TOP3汽车零部件供应商,老司机接触更多的应该是ZF的变速器。毕竟很有名。

但说到刹车片领域,大家对ZF就比较陌生。事实上,TRW天合、REMSA耐磨士的刹车片就是ZF旗下的,值得关注的是,ZF德国新锐品牌——鲁格穆勒近年正式进入中国,而且价格上比TRW和REMSA更占优势。

在采埃孚的刹车片配件上,是这样布局的:

REMSA耐磨士:欧洲高端车型OES售后供应商,服务宝马、路虎、捷豹等。

TRW天合:主机厂配套,控制成本,顾及采购的经济性。

ZEGGLER鲁格穆勒:德国品牌,近年进驻中国,性价比高。

关注到鲁格穆勒这个品牌,是源于我的一次换刹车片经历。上年年底,我的20款宝马325Li后刹提示报警,由于个人一直有在网上购买汽车配件的习惯——比4S便宜,就开始研究适合宝马的刹车片,了解到宝马在2020年开始指定采埃孚ZF为其刹车片OES。深入探究之后,发现TRW和REMSA是ZF的,就在这时,鲁格穆勒也被我挖到,而且性价比更高。鲁格穆勒的前片+后片,加起来不到600块。

鲁格穆勒这么便宜,好用吗?

为什么这么便宜?官方解释是:

沿用采埃孚的配方和工艺,为节省成本,中国代工。

其实不仅仅是鲁格穆勒,刹车片老大布雷博也在中国设厂,甚至是鲁格穆勒的同胞兄弟——TRW,REMSA也有部分型号是在国内生产的。

而想要在刹车片巨头中杀出重围,鲁格穆勒也只能主打性价比了。

那么好不好用呢?我的使用感受是:还不错。

刹得快,刹得稳

装上了新的刹车片后,和之前刹车相比,踩下踏板更有触感,不会那么软了。感觉刹车响应比之前快了些,不会有那种拖沓感或者说滞后感。高速或者低速的刹车都比较灵敏和平稳,就算是连续刹车也感受不到明显的问题。

没噪声,过程舒适

刹车的时候没什么奇怪的异响,不像原来那套片子,急刹的时候总有点尖锐的声音,不会对耳朵造成负担。另外,刹车时整个身体感觉也是比较舒服的,不会有很大的突兀感。看来刹车片的静音配方还是OK的。

刹车片磨合期刹车效果良好

老手都知道,新片的刹车效果前期是要打一些折扣的,因为处于磨合期。但换了鲁格穆勒后,磨合期跑了100公里多点,发现刹车效果也很给力,就是感觉到刹车的效果已经很好了,之前换新的刹车片一般都要跑个200公里才有这种感觉。我问了维修的朋友,他说这种刹车片是陶瓷片,而且用了一种比较特殊的涂层,所以适应期刹车效果也会好一点。

如果有像我一样,嫌弃4S店刹车片价格高的,可以试试网上选配,效果甚至优于原厂——毕竟整车要考虑成本,没法都兼顾到。

注重品牌性的,那就选老品牌——布雷博、耐磨士等;如果考虑性价比的,不妨试试ZF新锐——鲁格穆勒。

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