奔驰G500转向杠杆球头磨损严重取代了新奔驰工厂球头
奔驰G类汽车是具有广泛历史渊源的汽车,二战时曾在德国军队服役。G4应该可以成为G的援助。现在和奔驰G一样,是性能和奢华的象征。看到奔驰G500,自然会想起攀岩者和登山英雄。他们的身材线条都露出筋骨,从未见过有特别健壮发达的肌肉的人。人和车好像一样。只有放弃华而不实的负担,才能真正挑战极限,征服自然。任何描述SUV的词都不适合这辆纯粹的越野车辆。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
作为这种强大的越野王,经过多年的远征,很多零部件也达到了磨损的极限。比如本案中介绍的奔驰G500,车主反映的那样,每天行驶时走在凹凸不平的包装底盘部位,发出“呼噜声”的李小龙,今天来到店里检查修理。(威廉莎士比亚,美国作家)。
到达商店后,腾丰汽车俱乐部维修部的Master Chen开始全面检查,奔驰G500转向杆球头磨损严重。
转向杆球头处于活动状态,磨损不可避免。但是,如果磨损过度,在高速行驶或摇晃的路上,旋转不准确,会发出奇怪的声音。这时要去专业修理店修理和更换新的球头。
维修项目确定后,供应商发货了新的奔驰工厂转向杆球头。
从奔驰G500上拆下的旧球头,已经磨损严重,上面的胶水已经腐烂变形。
安装新的转向杆球头,比较新旧球头,确认配件正确后,即可开始安装。
机械师非常细心,在更换新球头之前,两尺是为了正确测量前后的数据,防止安装后数据不准确和出现不必要的误差。
安装时,将杠杆一端安装在定位端口上,然后将另一端放置在定位斜顶上,再安装另一端。最后,拧紧安装插销看起来像是简单的操作,但专业经验性很强,如果这里处理不当,可能会出现方向异常等新问题。(大卫亚设)。
奔驰G500转向杆球头安装效果
安装完成,最后进行四轮定位。更多精彩的例子关注滕峰汽车俱乐部。
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