【北京汽车奔驰刹车卡钳怎么样】奔驰C260L、e300升级刹车改装案例-TEI刹车套件，脚感舒适，线性

案例1:

新车刚刚落地，2022奔驰C260L改装了前轮升级Tiracing P60es街头性能刹车夹套件，直接安装了19英寸轮毂。

[修正列表-参数]

P60ES分离6活塞钳(活塞面积：50.06cm2)，378x32mm毫米高碳合金热处理冲压分体盘。

SP街板陶瓷刹车片(0.38 ~ 0.43/550)；

TEI特种车辆专用定制合头桥；

泰钢咽喉；

TEI高性能DOT4刹车油。

P60ES距离性能刹车卡钳适用于日常距离使用，制动脚感舒适、线性，具有良好的制动和耐高温，设计为外部防尘罩，维护寿命更长。安装这个夹具需要18英寸以上的轮毂。相应的磁盘大小为355 * 32毫米和378 * 32毫米。

案例2:

车辆改装：奔驰E300改装了TEI Racing前S60-Explore比赛板高性能刹车套件、P4-Explore机电一体化4活塞刹车钳套件。

修改列表-参数：

正面：S60-Explore(蓝色)一体式6活塞卡箍和378x32mm冲压线分体盘背面：P4-Explore(蓝色)机械一体式活塞卡箍和380x28mm冲压线分体盘陶瓷刹车片的SP距离版本；泰乐成钢喉；DOT4刹车油；改造19英寸轮毂。 直接安装后效果可欣赏

升级制动系统的改造不仅可以提高整体制动性能，同时还可以提高突出的大型活塞卡箍饱满的香草效果和明亮的颜色也使这辆车的运动感在整体上更加运动。