【宝马减震气囊怎么修复】你还在为高昂价格的汽车空气减震器买单吗？

随着汽车使用年限的增加，一些高级汽车的脆弱部件(包括橡胶部件)在一定年限的使用后会出现各种老化、开裂、漏油、漏气，其中包括高级汽车最昂贵的附件之一：空气减震器、空气悬挂。

从概念中咱们可以看到，悬架的组成中主要是弹簧和减振。而这里所说的空气悬架，就是指的悬架中的弹簧采用的不是普通的弹簧，而是利用气泵进行压缩空气来用作弹簧，也就是通过控制空气的压力值来控制弹簧的弹性和高度，从而改变汽车的底盘高度。一般来讲，空气悬架中的空气弹簧的效果要更好，乘坐起来会更舒服。

而这其中皮囊是最容易老化、开裂。如果要是漏气了去4S店就是换全新的，现在一条空气减震动不动4S店报价就一万起步，这四条要是都换一遍这价格都可以买一辆国产车了。其实这个我们完全没必要去换全新的，毕竟车子开了这么多年了，这也是为消费者省钱，土豪的钱也不是大风刮来的，我们只要把里面的皮囊和其他配件更换掉就可以了。

这是一条修理厂送来的宝马G12，这一代的这款减震明显没有上一代的耐用。

经加压检测是皮囊漏气所致，气囊是橡胶材质，时间久了就会老化。

现在将其拆卸

看到皮囊上开裂了一个大洞

我把新的材料和其它需要更换的材料一起备好

用这台最新更高精度的机器来扣压

现在将清洁过的配件进行装配和扣压

用原装进口的这种密封润滑脂进行涂抹，保证它的使用效果（这宝贝好贵好贵但效果好），再喷上这种专用的橡胶润滑剂能延缓使用。

最后把装配好的减震进行加压测试，不再漏气，完美修复。

这样修复好的减震又可以再战三、五年，这也能帮车主省下一大笔钱。