大家好,本文将与大家分享《开完奥迪A5,再花46万提奔驰E级,车主说了心里话》。
如今,汽车行业推出多种好车是制造商们的共识,也是制造商的目标之一,诞生了奥迪A5和奔驰E级这样的车。罗老师是我的朋友,他开完奥迪A5,又花了46万t奔驰E级,车主吐露了心声。奥迪A5和奔驰E级到底有什么区别?下面听他说话细心。
先看看奥迪A5的外观。最喜欢的是外观时尚。车身的流线比较好,比较喜欢臀部。无框门,灯,舱口包。可惜乞丐版没有被斯拉人包围,以后再改。
奔驰E级,外观令人满意,刺激迈巴赫的外观。我选择的标志、大气、有线漂亮、自信。外观图阿不看火,可以从远处分辨S、E、C。外观帅,想换香草的人也不能说没有得到。
进入奥迪A5车内,内饰有变化,但与奔驰有差异。特别喜欢那个把手。握感很好。很舒服。幸运的是,虽然有点平淡,但使用方便,更不用说组装了。新车的味道还不错。不大。至少对比A4和Q3,真的小很多。空间充足,比较大,本身也不喜欢太大的车。后排空间小一点,后排空间大。我说配置表上座位下面有个小储藏库,但实际上没有。前排空间令人满意,后排空间小,腿部几乎没有活动空间,行李箱很深,但不高。
奔驰E级,别说装修了,奔驰的装修一直是第一位的。钢琴油漆,哎呀,画得太容易了。装修材料很讲究,不全是软的,手感也很好。不用说,最满意的地方,最有价值的地方就是充满这种氛围的装修。(大卫亚设)空间很好。这个等级的车够用了。后排只能用够,两个人最合适,三个人挤,放一个安全座椅,只能再坐一个。手套盒一看就很好用,所以是的。行李箱很深,高度一般,行李箱倒放的话可以放三个。
先开奥迪A5,由于无法操纵,家里正好有一辆宝马,不得不说和宝马差距很大,真的很大。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)Coupe和quattro是正确的,但方向盘很轻,没有宝马那么有安全感。底盘调教也很适合A5有安全感的感觉,给司机安全感。奥迪的方向盘轻便、高速,有quattfo四驱动器系统,使运动更加安全。舒适地都买a6l。悬架的舒适性最终用运动轿车行驶,车厢越过减速带时比较硬。舒适度方面我比较满意,这车隔音很好。一般来说,这辆车也不是舒适的车,座位是硬的。
如果再开奔驰E级,我相信真正喜欢操控的朋友们肯定不会选择延长的行政车型。因为那毫无意义。轻便准确,不输于5系延长,更加舒适。避震的灵活性仍然缺乏很长时间。尤其是在路况不好的道路上。整辆车的线性度很好。不管是加速还是刹车,都不是主打运动,所以开车还是很舒服的。不能说舒适。也许我比较容易满足。比行政车还差点。悬架太硬了,我喜欢坐船的感觉。舒适度满分100的话,90分、轮胎噪音、轮胎压痛的声音会进入车内。后排中间短时间能坐人的话,会难受很久的。坐垫和靠背都又硬又窄。
结论:奥迪A5 95分,奔驰E级90分。奥迪A5得分很高,奥迪A5很好,但奔驰E级也绝对不落后。但是各有利弊。世界上没有完美的车。适合自己才是最重要的。到目前为止,我想用两个字来表达车的感觉:好!那么对于奥迪A5、奔驰E级,各位车友有什么看法?
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