中国网汽车5月7日新闻记者近日从国家市场监督管理总局获悉,北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将按照《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局提交召回计划,召回下列车辆:

一、2022年5月31日至2021年6月4日至2021年7月8日召回生产日期的部分C级、E级、EQC、GLC SUV汽车,共2365辆。此次召回范围内的部分车辆前座椅靠背调节机构的塑料部件在生产过程中使用了错误的材料,因此该部件可能会损坏。座椅靠背在调整过程中可以卡在任何倾斜位置。座椅靠背的一侧在调整过程中卡住,靠背会扭曲,从而削弱对乘员的座椅约束能力。车辆碰撞时,车辆乘员受伤的危险增加,存在安全危险。

北京梅赛德斯-奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆在座椅靠背调节机构检查受影响部件的生产时间,如果在受影响的时间范围内,将免费更换座椅靠背骨架,以消除安全风险。

第二,从2022年5月9日开始召回生产日期为2021年3月8日的1辆进口E级汽车。此次召回范围内车辆的后座枕套安装不正确,头枕可能无法固定在座位上。发生车辆事故时,后座可能会移动或与座位分离,从而增加乘员受伤的危险,存在安全危险。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司通过梅赛德斯-奔驰授权经销商检查召回范围内车辆的后座枕头套安装情况,如果没有正确固定,则免费更换枕头套,以消除安全风险。

第三,从2022年5月9日开始召回生产日期为2020年9月28日的1辆进口E级汽车。此次召回范围内的车辆在生产过程中存在偏差,前横梁左侧加速碰撞传感器的电气插头未按安装规范固定,不能排除车辆行驶时因振动等原因插头松动的可能性。车辆发生正面碰撞时,乘员约束系统的激活或停用可能会延迟,约束保护性能下降,乘员受伤风险增加,可能会出现安全风险。

奔驰(中国)汽车销售有限公司通过奔驰授权经销商检查受影响车辆前横梁上左侧碰撞传感器的电气插头。如果电气插头松动或不固定,请拧紧插头以消除安全隐患。

奔驰授权经销商将通过挂号信等方式通知用户此次召回。

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