【奔驰消音器卡扣怎么装】“干货”汽车的消音器知道吗？不要把知识都还给物理老师

[指南]

最近有几个汽车朋友咨询我，为什么车辆的底盘可以设计出几个巨大的消音器？发动机运转后的声音那么大，需要多级消音器才能消除声音。主编说：去听F1赛车的声音，就能知道自己的车辆没有消音器的声音有多大。看了F1比赛的视频后，对消音器产生了更多的兴趣。正好小编有一个肺消音器。开始解剖，讲述消音器的秘密。

1，消音器类型

常见车型的消音器有两种，一般包括前消音器和后消音器。一般安装位置一个在车辆的底盘中间，一个安装在底盘尾部。前面消音器体积小，直径细。后部消音器体积大，容易观察。他们可以通过初级和终极两种噪音消除工艺，最大限度地消除发动机排气异常声音。

2、消音器的常见缺陷

1、异常声音。

排气管接口密封垫密封不良，可以看到很多漏气后的接头。

2、腐烂。

排气中含有大量水蒸气，凝结的水分聚集在消音器内部，长期来看消音器容易出现腐蚀穿孔等问题。

3、堵塞

排气质量差或消音器内部积水严重，容易出现消音器内部堵塞等问题。

3，消音器配置

1、管道壁

2、进气噪声管。

3、消音管支架

4、气体消音管

5、减振降噪棉

4、消音器内部减振噪声面的作用

分解消音器后，可以看到消音器内部含有许多耐高温的玻璃纤维材料组成的棉花状物质。这种物质被消音器内部的缝隙填满。排气通过时消除声音和减少排气振动的功能是消音器内部不可缺少的部分。消音器内部积水严重的话，会吸附在噪音面上，在冬季低温环境下容易结冰。

5 5，判断异常声音的原因和故障

1、内部“布谷鸟”打击乐器异常。

很多车主在发动机怠速运行时，消音器内部要发生“咕噜咕噜”的金属敲击声，这主要是由于内部消音管支架和管壁脱焊而引起振动干扰的异向。一般来说，与外力刮伤有直接关系。

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2、不排水或排水过多

发动机正常情况下，排气管会有一定的排水量。如果你的车消音器不排水或排水量过多都是发动机运转异常的表现。排水过多可能是燃油质量不好，内部含有乙醇含量过高。如果不排水，可能是发动机运转异常混合气过浓或过稀导致。

3、排气口积碳过多

如果我们发现排气管不仅不排水，还有大量黑色积碳附着，这证明发动机运转存在较大异常。汽油有燃烧不完全的现象。导致尾气超标。发现这种问题后要及时查看发动机运转状态。长期燃烧不良，积碳容易堵塞消声器内部隔音棉，导致排气不畅通。

4、排气管为什么滴水？

很多人都问过我，后排气管在壳体接缝处滴水，而且滴水量很大。是不是排气管漏了。其实不然，仔细观察可以看到壳体位置会有一个预留的排水孔，主要目的就是排出消声器内部多余水分，防止腐烂。

六、如何延长排气管寿命

1、避免人为外力刮伤排气管

2、避免长期怠速停车，尤其是冬季。如果有停车怠速需求，每隔1周，将车辆前部支起，大油门排除后消声器内部积水，避免内部冻结。

3、排气异常及时检查，避免因排气污染，导致消音器内部堵塞等问题。

4、尽量避免长期涉水，导致消声器长期接触水导致生锈腐蚀。

写在最后：

消音器是发动机排气消音的主要零部件。消音器的使用寿命多与使用习惯和环境有关，如果长期在潮湿环境用车，消音器寿命会适当缩短。干燥地区使用寿命会较长。不过无论如何，消音器的好坏与我们正确用车息息相关。避免刮碰是对消音器最大的保护。