随着汽车产业的快速发展,汽车的各种配置不断出现,自动汽车越来越多。很多中端汽车品牌没有手动档,自动档设计也是五花八门的,今天整理一下总结一下。(大卫亚设)。

垂直位置

直齿轮估计是汽车型中使用最广泛的,如果直接换齿轮拉到最后,不好的地方在盲操作时容易挂错。为了避免这种错误,杠杆上装有锁定按钮,杠杆旁边有PRND标记。

蛇形位置

这种形式的齿轮也很常见。蛇形齿轮有角,不容易挂错,但这样虽然看起来不像串行那么直接,但仍然很受欢迎。

品格式

way目前在奔驰车型上比较多,齿轮非常方便,手不会从方向盘上掉下来,手指移动就可以切换,向上抬起的是后挡,下板是前挡,按末端停车,中间是空挡,操作起来很好。

方向盘被方向盘挡住了,控制可以节省很多空间,用于存储东西,实用性很大。缺点是原来的雨刷操纵杆向左移动,加上照明杠杆,新开始的司机们不习惯。

密钥位置

键型齿轮也可以为中央控制节省大量空间

手柄齿轮

这种齿轮有格调,以为是音量手柄或模式调节手柄,车辆启动后,这个大手柄会自动升起,车辆熄火后自动脱落,中控台恢复平面,设计精巧,技术感十足。

电子位置

电子文件相信大家都不陌生。宝马的标志通常被称为“鸡腿”,吸粉无数,变速速度快。

按芯片齿轮

这个齿轮在普通跑车上有很多。变速拨片可以大大提高驾驶的可操作性,司机双手不离开方向盘,用食指轻轻按一下就可以完成上升或下降操作。

看了这么多齿轮设计,你比较喜欢哪个?

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