【奔驰e200怎么弄声浪】奔驰E200Coupe刷ECU增强动力滞后变速。

北京艾森奔驰E200刷ECU升降功率

奔驰模型总是能给人不断的惊喜。第一个是看到令人陶醉的外观，除了原来的气质外，还增加了很多运动的感觉。时尚的感觉充满了整个车身，星光的中网也非常美丽大方，视觉效果非常好。LED的前照灯当然是基本配置，效果很好。车身的线条做得非常漂亮，当然这也是它变大的原因。尾巴的设计曲线也很妖艳。今天作业的主人公奔驰E200Coupe是代表性车型。

北京艾森豪威尔奔驰刷ECU改善变速

奔驰E200lCoupe配置的发动机是M274的低功耗版本，具备奔驰第三代缸内直接喷射、低惯性涡轮等最新技术，涡轮准转速在1200转时可以输出最大扭矩，基本上可以说是在E200L行驶时使用了发动机的最佳动力。符合实际参数最大功率135千瓦/5500rpm、最大扭矩300纳米/1250-4000RPM、9档自动变速器(9G-TRONIC)。

奔驰原有的低速变速挫折感也有了明显的改善，但这种优化提高并不意味着这种突然的挫折消失了。低速换挡仍然会感到沮丧。特别是2 ~ 3段这一段的转换。奔驰E的动力爆炸区间太靠前了，所以后期加速显然有些无力。即使切换到SPORT，用力踩油门，冲击感也会满足。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)但是，这种加速感如果不持续很久，这种清爽感就会减弱。毕竟车轮胎大，动力账簿数据也一般，后面的路有点累，很正常。但是为了让这辆车的热门车型在国内客观环境下发挥车的更好动力和操作，一对一定制刷ECU是不错的选择！

北京艾森奔驰E200升级ECU为什么能出动力？

首先通过专用设备进行电车的系统检查，在车辆健康的情况下优化升级，之后进行道路试验用log收集，为国外的程序员提供最准确的车辆运行信息。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)最后，通过专用的闪存读取装置，将发动机读取的控制系统、读取的程序、路考的Flash、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一起传达给国外的程序员，确保程序优化的合理性。

很多车友质疑为什么要刷ECU。考虑到实际汽车要从工厂销往世界各地，适应各种环境和油品的质量，原装ECU内的程序是符合众多条件的最佳妥协。也就是说，至少有30% ~ 40%的能源被封存(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这种能量，它会有不同寻常的表现。这也是为了为进一步改造打下良好的基础。

另外，刷ECU并不是简单意义上的大功率车型的控制系统直接复制到低功率上，大功率发动机也有升级扩展空间。只是扩张空间的大小有差异。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)正统节目商会根据每辆车的实际操作条件，对节目进行自行车定制，以确保节目优化的可行性和稳定性。第一项工作是权威马力机在相关车型的相关油品下进行数据测试。这种事前数据开发需要很长时间。这是为了推出最佳数据基线。后期升级同一品牌的同年型车辆时，要对汽车进行实际车辆log收集。在稳定的数据基线上，根据每辆车的特性进行微调即可。将优化的数据记录在车上后，可以再次进行道路测试的log收集。

北京艾森豪威尔奔驰刷ECU实际效果

整个操作需要3个小时左右，定制优化程序已经

经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；
实际路试效果汇总如下：
一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，奔驰E200刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森奔驰E200刷ecu有保障

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应—更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!