大型豪华轿车市场是汽车市场的尖端,只有少数豪华品牌、超豪华品牌才能进入这个部门,德系豪华品牌是这个市场的领头羊。2022年5月,奔驰S级以1960辆成为月度交强险数冠军,今年头5个月,交强险总数9911辆处于领先地位。迈巴赫S级5月份的交强险数为669台,过去5个月的交强险总数为4261台,成绩非常好。

保时捷PANAMERA 5月份的交康保险数为1345台,过去5个月的交康保险总数为7243台,在销售排行榜上排名第二,在一定程度上可能受到亚军和进气宝马7系世代交替的影响。来自大众集团的奥迪A8L 5月份的交强险数为599台,过去5个月的交强险总数为4729台。高阶车型S8的5月交强险数为7台,过去5个月的交强险总数为29台。本特利5月份的交强险为88台,在过去5个月里共疾跑了435台交强险。

宝马7系列Li的5月交强险数为889台,过去5个月交强险总数为5435台,新一代7系发布,自然会影响现金车型的销售,部分潜在客户选择持有货币购买。8系5月份的交强险数为58台,4月大爆炸后恢复正常水平,过去5个月来,交强险总数为618台。高阶车型M8的5月交强险数为3台,过去5个月的交强险总数为19台。它的销售量不及奥迪S8。劳斯莱斯幻影5月份的交强险数为5台,过去5个月的交强险总数为36台。

雷克萨斯LS的5月交强险数为387台,过去5个月的交强险总数为1561台,虽然没有突出,但这段时间的业绩保持稳定。Masarati董事长5月交强险数为10台,过去5个月交强险总数为66台,属于市场边缘车型,存在感低。

小猫心脏蓝色观点:

展望未来几个月豪华轿车市长/市场走势,新一代宝马7系列无疑是最受关注的车型,奔驰S级销量争夺战也有看点。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),大象)与现金车型相比,新一代7系的外观设计更加个性化,不知道能否得到美国客户的认可。

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