今天试试一台超强迷你3354 JCW。
MINI我试过不少,JCW还是第一次,所以特地去查了一下JOHN COOPER WORKS的含义。
John Cooper是个人名,他从小喜欢改车,并于1947年和老爸开了个改装公司(也叫John Cooper)。起先搞一级方程式,后来又改装MINI,并拿下了很多冠军。再后来就帮着英国汽车公司的MINI开发性能版MINI COOPER。
2000年之后,宝马接手了MINI,John Cooper的儿子Michael Cooper就创立了“John Cooper Works”继续帮着宝马调校MINI,JCW也就成为了MINI的高端性能品牌(2008年被宝马收购了)。
总得来说,JCW就是类似于奔驰AMG和宝马M的超强MINI(本想叫最强,但上面还有个GP,就叫超强吧)。
既然是超强MINI,开起来也是相当炸裂。
从点火的那一刻起,低沉悦耳的声音就非比寻常。
高功的B48A20B发动机,账面数据170千瓦,320牛米,零百能带到6.1秒,也是相当强悍。
而无论是更好的悬架支撑,还是MINI擅长的精准操控,都让体感加速更加刺激。
HUD的加持,也是仪式感满满。
通电会自动升起的哦。
娇小的车身,媳妇一定也很爱。
试想买回去,媳妇爱开,咱还能偶尔撒欢,真是让人激动,哈哈。
驾驶模式调节比较隐蔽,在挡把下方。
调整过后,整个车子的氛围灯都会跟着变化。
包括脚底也是,非常讨喜。
实用性也不错,尾箱放我运动大背包和羽毛球拍绰绰有余。
掀开底板,还有很大的储物空间。
旁边还有个小暗格可以藏私房钱。
放倒不常用的二排,空间还能进一步释放,两人远行,也不在话下。
车况方面,2016年11月上牌,5年多车龄,只有3.6万公里。
漆面状态不错,进过漆膜仪检测,只有右侧门和右后翼子板有过做漆,做漆状态很好,没有色差。
右侧门和右前翼子板,没有明显色差。
右后翼子板和尾门,没有明显色差。
18寸的轮毂,是突出于车身的,比较容易被刮擦。
我们已经做了翻新处理,现在处于崭新的状态。
当然,1800块的翻新费用,也是包含在车价内的。
内饰成色也很好。
翻毛材质的座椅,主驾都没什么褶皱。
当然,也可能和前任女车主体重较小有关系。
配置方面,当年指导价39.1万元的顶配先锋版,也是拉满的。
哈曼卡顿的音响,无钥匙进入和启动,自动大灯,自动空调,座椅加热,倒车影像,全都有。
说明书也还在。
做个总结吧。
预大二十万,买个性能车,也要兼顾媳妇的喜好,那么颜值性能双在线的MINI JCW一定是不二选择。
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