售后维护和维修是消费者车辆使用过程中最担心的事情之一。很多车主在车辆投保后,会选择4S店、快手店、路边店“3家货物费”中性价比最高的方案。但是我们身边的奔驰车主经常把车辆送到4S店维修,观察为什么奔驰车主更信任4S店。(莎士比亚,奔驰)。

成都理性人奔驰4S店的车间经理曾宗华、服务人部和奔驰品牌25年来荣获“2020奔驰长期服务奖”。他也许能用多年的经验给我们答案。

1《待客之道》 ——以客人为核心

问问:经理,他是如何理解在奔驰服务了25年的《待客之道》的。

答案:以我的理解,《待客之道》是客户进店后的每一个环节,都要想办法满足或超过客户的各种需求。例如,在我们车间,顾客的时间宝贵,汽车是技术含量高的产品,如何高效、质量和数量上保养车辆,尽可能使车辆恢复原貌和状态,让顾客安心安全地使用汽车,是我们工作中最重要的部分。另外,重要的是耐心地回答顾客的问题。汽车技术很复杂,奔驰车辆每年都会新搭载很多业界最前沿的技术。顾客不太了解所有的技术原理,所以容易产生误会。我们要尽可能通俗地讲技术,并对一些茶提出建议。在这个过程中,我逐渐赢得了广大客户的信任,成为了老朋友。我认为这是招待像我这样职位的客人的方式。

第二:建立客户信任的背后是真正的关心

问题:很多消费者在售后对这一部分产生疑问,担心撞上消费陷阱。你认为是什么因素使车主对奔驰售后建立了信任?

答案:从我的观察来看,首先是奔驰品牌。大家都被认可。奔驰客服的三个建议——是“价格公示,细节需要确认,零部件选择工厂”是我们对各入店客人的第一承诺。而且我们还严格按照工厂的标准进行维修,不断锻炼自己的服务水平。

我们队获得了“奔驰服务技术全国赛”的总冠军,这一荣誉使顾客更加信任我们。奔驰对维修工艺的质量要求很高。以油漆为例,我们呼出的油漆只要出现质量问题,就可以进行售后保护。这只有奔驰才能保证。因为我们信任自己的产品。另外,在维修效率上,对A保证和B保证时间有严格的要求,我们还进行转换处理,根据客户时间进行服务,如果客户预约,晚上也会派人值班。

最后,让客户放心,维修后,我们继续跟进,回访客户的次流程,随时可以回应,让客户放心。(大卫亚设)。

我们对顾客的关怀随时随地都可以做到。例如,如果我们在路上看到一辆奔驰有什么异常,在离开地面之前请求帮助是理所当然的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)一位同事下班后匆忙回家处理事情,当一位顾客发生事故时,他立即决定先帮助顾客,询问是否受伤,有什么需求。这已经形成了团队的文化。顾客需要的时候,我们必须主动去帮忙。

三:义人的车,都是人心的

问:我们知道,曾经理小时候的志愿服务是成为治疗救人的医生,现在从义人到义车,两个角色之前的转换对你有什么共同点。(大卫亚设)。

答案:医生和义车的共同点在于服用正确的药,医生看病,经过多方诊断确定病情,对症下药。义车也一样。奔驰4S店除了通过诊断计算机检查车辆刹车、音响、电路、空调等的一般情况外,还依靠技术人员的技术水平诊断,还使用医生般的诊断方法,如发动机故障。使用医生的听诊器听发动机的各个部位,像医生听患者的呼吸声一样,确定发动机故障的原因。

医生给患者动手术要用手术台。我们在奔驰4S店修理车辆时,也要通过矫正台用新配件更换有问题的部分,使车辆达到工厂的五星标准。所以医生和我们的工作有很大的相似之处。我很喜欢这份工作,毕竟都需要人心。

4: 25年的沉淀使青春更加光荣

问:曾经理为奔驰奉献了25年的青春。梅赛德斯-奔驰品牌与你有什么共鸣,让你有了能持续25年的信念?

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答:说到底,还是有一种向往,奔驰是一个百年豪华品牌,同时也是汽车的发明者,它的品牌号召力、它的自我革新都带着我们一起进步,可以提供稳定持续的发展空间,在这里工作,有一种自信且自豪的优越感。奔驰教会了我很多,我愿意为奔驰奉献青春,也愿意将我毕生所学奉献给奔驰的客户。

五:10万台车积累的专业知识,让客户成为朋友

问:您在25年时间中经手了多少车辆?有没有印象深刻的案例?

答:10万辆左右。我能让客户信服,是因为我的专业知识。举例来说,去年有一辆S级车需要交付,但是在交车前客户认为车漆有问题需要退车,原因是有一处漆面里有白色的印记,不像是新出厂的车辆。而销售人员在无计可施的情况下找到了我。

凭借着多年的工作经验,我一眼断定,这就是大多数人不了解的原厂“水性漆”(水分停留在漆面没有完全蒸发出来)。我告知客户,只要5分钟就可以把这个问题处理掉。客户满脸写着怀疑。于是我用红外线灯对准问题漆面烤,3分钟内漆面白色印记变淡,5分钟后全部消失,最终帮助他们完成了交车,而我也和这位客户成为了朋友。之后他时常会和我交流一些用车知识。

六:怀抱空杯心态,行传道授业之德

问:25年间,您是如何磨炼自己的专业技术?听闻您的同事说起,您的许多学徒已经成为了技术大拿,在许多技术领域有着较高的造诣,他们又获得了怎样的成就?

答:进入成都怡星仁孚奔驰4S店前,我已经有了一些汽车维修的工作经验。奔驰每年都提供了许多规范化的专业培训机会。近几年还有非常丰富的线上培训课程,能够及时地学习到最新维修技术。此外设备供应商、集团、厂家都会进行集中培训,所以我们的技术也在逐步提高。而且,我们部门如果有人在一个领域有着过人的技术,我就会让他给大家讲解,他是怎么做的,有什么窍门,这样一来大家都能获得提升,最终也用技术回馈给客户。

在这行20多年,我带出来的徒弟确实不少。印象最深刻的还是94年-96年那一批学徒,他们现在基本上都是各个门店的主管,有的也自己外出创业当老板。当然许多徒弟还是在奔驰4S店工作,比如成都仁孚、南星仁孚的主管,之前都在我这里学习过。

问:曾经理培养出了数量众多的技术专家,那么您对学生出师的标准又是什么呢?

答:最基础的还是技能要精。维修的车辆在品质上要保证原厂安全标准,保证对车内乘员的保护;其次驾驶感受还要和新车一模一样,不能因为维修降低驾驶质感,不能用客户的车辆去摸索。理论知识也必须同步先过关,这样才能成长更快。最后,徒弟出师还得具有沟通管理能力,包括人员管理,设备管理以及与客户的沟通、跨部门的沟通等,只有符合这些条件,才算得上真正出师,才有可能成为领域中的专家。

结语:曾宗华有值得尊重的技术和德性,更有来自他身后奔驰体系的诸多积淀。作为梅赛德斯-奔驰经销商体系中技术派的一位典型代表,他用自己的经历诠释了《待客之道》。奔驰售后服务体系的每个环节,都有严苛的服务标准、技术标准与质检体系,以确保车主的车辆达到原厂维修保养标准。而《待客之道》更是表明,奔驰不仅仅是客户的用车服务伙伴,更是在通过终端一个个有深度有温度的员工,传递对客户实实在在的关怀。这些或许就是奔驰车主愿意将车辆送至4S店进行维修保养的原因。

封面新闻记者 李继龙

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