【ds9l2级辅助驾驶】起步价24.99万韩元，轴距2895毫米，标准8AT，DS9到底香不香？

法语中DS是缩写，其全称在法语中是“女神”的意思。该公司早在1955年就进入汽车行业，旗下产品多次成为法国总统的座驾，有着深厚的技术积累和历史。但是可能是因为水土不服的原因，包括DS汽车在内的整个法系汽车品牌在国内的表现并不突出，与德系日系美系汽车相比，竞争力似乎很弱，但法系汽车始终没有放弃自己的努力。今年3月发布DS 9系列，奋力拼搏，这个系列的车到底会怎么样？我们一起了解一下吧。

DS 9等级是中型汽车，售价在24.99万-34.49万韩元之间。200，000 ~ 300，000重型汽车赛道一直是汽车市场上竞争最激烈的赛道之一，在这条赛道上脱颖而出，内在、实力、技术和运气不可缺少。特别是不能拥有任何短板，DS汽车决定自愿进入这条赛道。很明显，他想在竞争激烈的这条赛道上展示自己的实力。那么，这是DS 9的真正实力，到底能不能承担吹法系复兴号角的重任？本期，我们将以DS 9 2022 45THP利博利科技为蓝本，进行深入分析。

首先看外形，外形上，这辆车选择了比较少见的灰黑色配色。这种配色配合特别设计的车身，在阳光撞击车身时形成一种散射效果，这种散射赋予了这辆车独特的立体感和设计感。在车头，这辆车设计了六边形进气格栅。烤架上装饰着镀铬装饰，烤架两侧有LED近光灯、LED原光灯、日间行车灯聚集制作的汽车大灯、大灯下、梯形突出物、凸起物下、还有穿透式进气格栅。

在车身方面，这辆车设计了连接车头后部的两个穿透型凹口，这两个凹口很好地赋予了这辆车的立体感，也营造了这辆车的整体氛围。车身尺寸为4933/1855/1468毫米，轴距为2895毫米，轮胎宽度为235毫米，轮胎直径为19英寸。车辆的车身大小是中型车的中等偏上，在这个追求越来越大车身的时代，不可能给这辆车加分很多。

在车的后部，为了保持整体设计风格，这辆车没有做太多的设计。除了上面提到的贯穿车身的内凹外，尾部背部只有尾灯做了网状设计。总体来看，外形上这辆车走的是运动路线，车辆风格比较鲜明。

看外观，看内饰，内饰选择与车身相同的配色。除配色外，车内是矩形液晶标志。显示器上面是通风口，显示器下面是杠杆，方向盘的材质是真皮的。主要功能按钮集成在方向盘和方向盘的两侧。在装修中，这辆车的很多设计看起来比较整洁有序，有隐隐的舒适度。

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在辅助操控配置上，这台车装备了前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，上坡辅助等配置以及运动，ECO，标准舒适三种驾驶模式。这些配置在较大程度上提升了这台车的操控性。

在座椅上，这台车选择的是5座式布局，座椅的材质为真皮，座椅的功能有加热，记忆等。考虑到座椅的布局，座椅的功能，以及这台车的车身的话，每个座椅的舒适性有着较大的保证。

在底盘转向上，这台车选择的是承载式的车身，选择的驱动方式为前置前驱，搭载的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，搭载的后悬挂为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力。

在动力系统上，这台车搭载的发动机为1.6T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为158kw，最大扭矩为300N·m。搭配的变速箱为8挡手自一体变速箱。百公里加速时间为8.5s，NEDC综合油耗为6.2L100km。动力系统是这台车较为亮眼的地方之一，在同级别的车中，动力系统能超越这台车的较少。

总结：外观内饰设计和动力系统是DS 9的主要亮点，在其他的方向上，这台车也没有明显的短板，总的来说这台车有着较为不错的潜力和性价比，那么各位车友，你们在购车时会考虑这台车吗？