汽车销售的高低不同有很多原因,影响一辆车销量的因素有颜值、动力、质量、布局、油耗性能等。我们国内市场上有很多销量高的车型,但同样的销量也不少。以前我们国产自主品牌崛起之前,几乎都是合资品牌的车型跑的,因为当时确实是合资车型,耐久性强,省心多了。(威廉莎士比亚,温斯顿,金成)。但是随着时间的推移,国产自主品牌越来越强势,市长/市场竞争也越来越大。以前有销量,观众层高的车型可以唱歌,但是那个销量不太好,品牌不是一线的车型越来越差。我今天要介绍的这辆车是典型的。34万余人,配备1.6T。这辆豪车的车内是“全部皮革”,但每月销售156辆,比停产更难忍受。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

说到 DS品牌,应该提到法系车这个话题。市场上对法系车的评价,两极分化严重,有些人认为它很好,但有些人认为它毫无价值。但是我说,从客观的角度来看,法系汽车利弊分明。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,客官,客官,客官,客官,客官)为了优势,那就是法系车的材料充足,安全性好,底盘坚固。标致4008是安全驾驶的好车。但是法系汽车的缺点也很明显。首先,设计方式很多是比较“奇葩”的,其次,保值率低,再加上价格贵,所以作为家庭用途,很多人不太喜欢法系车。其实法系车并不坏。不同的是,没有走主流的路线,而是这样埋葬了自己。(汽车)。

DS是属于法系的豪华品牌,但市长/市场存在感低,许多车型的单月销量也只有一位数,属于困难状态。这款DS9是DS新的旗舰轿车,定位价格为25.49——34.49万,在巴黎设计,但在中国生产,必须销往世界各地。对于这辆车,我的看法也很明显。作为主力车型,车身长宽高达4933/1855/1468mm,达到2895mm,车身尺寸属于工资,所以定位价格更高一些也可以理解。(大卫亚设)。

但是价格上涨了,动力陈旧的那个组合差点就有意义了。这辆车都是装1.6T涡轮增压的发动机,匹配的是8AT波箱。最大马力达到215PS,100公里加速达到8.5S,但数据不差,但1.6T的位移真的很小。特别是国民爱面子,用30万多个法系品牌的1.6T是很难接受的。

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不过除了动力上的一个小不足,在颜值上这款车真的是很漂亮的,我个人也很认可这款车的设计。首先是前脸,这款车选用的是一个大面积熏黑式样的进气格栅,在进气隔格栅的中间有着一个明显的DS车标,显得时尚且律动。格栅的旁边为大灯,大灯的日行灯灯带有一个纵向的贯穿,结合上矩阵风格的大灯,让它看起来很霸气也很高级。车身侧面,这款车的流线感很好,带有一点溜背式的造型赋予了年轻的氛围,除此之外,隐藏式的门把手也没有缺席,在侧面颜值上可谓年轻、时尚。设计来到尾部,这款车虽然没有采用贯穿式的尾灯,但是它网格状的尾灯设计真的很有感觉,配上小“鸭尾”以及双出排气的点缀,让这款车在颜值上真的不输一线品牌的BBA车型。

走进车内,内饰的设计上,这款车的用料很足,一眼看过去我们就能够看到酒红色的皮革包裹,除了显示屏与按键区域,几乎都是皮革的的覆盖(就连车顶都是翻毛皮),不得不说给到人的豪华感很直观。除此之外,这款车的显示屏尺寸也不错,全液晶的仪表自然没有缺席,配上电子档把以及中控台上的钟表点缀,让这个内饰设计真的能够在同价位当中很拔尖的。最后就是配置方面了,这款车有六气囊、前后倒车雷达、悬架软硬调节、电动后备箱、语音识别、座椅加热通风、14个音响、全车多层隔音玻璃等等,配置算不上特别优秀,但是日常使用是足够了的。

总的来说,在豪华市场,为什么BBA销量好,首先实力一方面,最重要的原因还是因为BBA的受众群体多,认识的人,开一辆BBA出去,别人都知道我在开豪车。而对于DS这种豪华品牌,说真的,开出去认识的都没有几个,虽然喜欢低调的人也有,但是爱面子的人还是占大多数,所以你价格低,选择它的人还会多一点,但是当你价格上到了30万左右,大部分消费者都会去往BBA看齐。而且你这款车即便是三十多万,搭载的还是一个1.6T引擎,不得不说在动力系统上,法系车是一款发动机大家用,这就真的让人难以去接受。

不过我们客观地去评价这款车,我个人觉得它这款车在设计上是很优秀的,绝对不输一线,虽然它在刚过去不久的2月份仅仅售出156台,比停产还难受,但是我相信这些车主大部分还是比较喜欢这款车颜值的。而且在内饰用料上,几乎全覆盖的皮质包裹真的能够让人眼前一亮。最后在底盘质感上,这款车也很扎实,毕竟这是法系车的强项了,结合上全车的双层隔音玻璃,可谓行政气息满满。不过选择它的也需要勇气,因为在二手车的保值率,后期的维修保养上都会有很大的一个“问题”,所以如果你纯粹的喜欢,就要做好心理准备,那么对于这样的一款车你们大家觉得咋样呢?颜值是不是很高呢

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