【宝马3系尾门电动车怎么样】新车 | 起售价能低于40万元？宝马3系纯电动版有望5月投产

文：理解次帝原创陈旭明

照片来自网络

【了解车制原装产品】最近，车制从相关渠道了解到宝马将推出3系纯电动版(BMW i3)，新车预计从今年5月开始生产，很多经销商开始与客户协商，接受新BMW i3的预售订单。

根据此前消息，该车有望采用净容量为70.27度（千瓦时）的三元锂电池，NEDC续航里程为526公里。

宝马i3 申报图

宝马i3实车此前已在工信部申报车型中亮相，该车整体保持了现款在售宝马3系的车身轮廓，不过车头采用新样式的LED头灯组，折线型LED日间行车灯的轮廓与现款3系呈现反转180度的效果。钢琴烤漆式封闭前格栅搭配蓝色饰条，彰显其纯电动车身份。

宝马i3 申报图

在车尾部分，宝马i3主要变化在尾箱盖线条以及下包围区域，整体上保持了现款宝马3系的布局与样式，同样增加了蓝色装饰条以示区隔。同时，尾标可以看出新车将推出eDrive35L车型，其车身长宽高分别为4872/1846/1481毫米，轴距为2966毫米。作为对比，目前在售的加长轴距宝马3系的长宽高为4829/1827/1463毫米，轴距为2961毫米，其车身尺寸与宝马3系长轴距车型非常接近。

图为宝马i4 内饰

综合国内外信息来看，几乎可以确认，新款宝马3系燃油版、纯电动版（i3）均将升级类似宝马i4的设计布局，配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏的iDrive 8.0交互系统。新系统在交互体验等方面有明显提升，不过整体设计风格能否赢得宝马用户的认可，仍有待观察，我们拭目以待。

宝马i3申报信息

动力方面，宝马i3将采用后置驱动，搭载功率为250千瓦的电动机，匹配华晨宝马生产的三元锂电池组，容量为70.27度（千瓦时），NEDC续航里程为526公里，申报最高车速为180公里/小时。（以上数据均来自宝马官方申报信息）

新车背景、竞品分析：

蔚来ET5

从定位来看，宝马i3是依托于长轴距宝马3系的纯电动四门轿车，与进口版四门纯电动轿跑车i4形成高低搭配，预计售价也将低于宝马i4（44.99-53.99万元），起售价有望进入40万元以内。对于国内用户来说，宝马i3或许更加“触手可及”。横向对比来看，未来与宝马i3价格区间接近的车型当属蔚来ET5（32.80-38.60万元）。当然，最终售价还要以官方公布为准。