【ds9能打翻身战吗】DS品牌年销量425辆，主力轿车DS9推翻的机会多吗？

转眼间已经进入2021年，2021年的第一个月也即将结束，很多汽车企业公布了2020年的销量数据，不管销量好坏。不出所料，法系汽车2020年的销售额总体上很冷，更令人吃惊的是，DS品牌的年销量只有425辆。目前在DS品牌下，销售模式只有一个DS 7，在欧洲的销量还可以，但在国内的情况可以说是“无人问津，可以形容”。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

但是DS并不像雷诺那样“进取”，而是通过“换壳”进入市场，给消费者带来各种体验。另外，DS声称不会退出中国市场，甚至还带来了新的旗舰轿车——DS 9。面对DS 7的惨淡，显然想通过DS 9“翻盘”，有希望翻盘吗？

DS 9尚未正式上市，相关价格信息未知。但是，与DS 9相关的配置信息已经公开，基于EMP2模块化平台构建，被定位为B级汽车。下面，我将结合配置信息再次解释DS 9。

在汽车行业外观设计趋于“同质化”的今天，DS品牌是少数保持个性设计的汽车企业，DS 7的情况下，DS 9更是如此。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)DS 9是独特的“眼泪”头灯设计，与光栅进气格栅一起提供完美的质感。

车长达到4933毫米，配合直线设计，DS 9的车身侧面比较简洁、光滑、充满长度，侧面长度接近C级车的性能。从C柱到尾灯组的设计，DS 9与雷克萨斯ES有些相似，锋利的线条表现出视觉运动感，DS 9尾灯是白色底座设计，识别度很高。在细节部分，DS 9的C柱上有小指示灯，夜间识别度高，设计独特。

不管 销量如何，DS品牌始终以奢侈品牌进入国内，装修是体现奢华的重点部分。DS 9全系提供4种车型，4种车型都有不同的款式。作为主力轿车，DS 9车内采用了大量真皮盖子，给人以良好的等级感。另外，DS 9还有很多“切割钻石”工艺的设计，所以“bulingbuling”氛围也很有水准感。在技术配置部分，DS9还配备了L2级智能驾驶辅助，虽然配置不是多么出色，但也算是赶上了时代。

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虽然是一台B级车，但DS 9的整体尺寸也达到4933*1855*1468mm，轴距达到2895mm。严格来说，DS 9应该算是一台B+级车，毕竟其尺寸已经直逼君越。只是说在豪华品牌阵营中，DS 9的尺寸与BBA相比并不占优势，毕竟其进入国内也没有加长，所以DS 9的空间不会特别宽敞，但也算是B级车的中上游水平。并且DS 9的座椅采用“表链式”Nappa真皮，其触感、舒适性都挺不错，而且作为家族旗舰，其座椅配置肯定也不会低，整体表现还算不错。

如果说外观、内饰部分，DS 9都带来了十足的新意，那动力部分DS 9的表现则让人有些失望。DS 9采用“万年不变”的1.6T+8AT的动力组合，毕竟这是一台家族旗舰，1.6T发动机显然不能讨人欢喜，按理来说到了这个级别，怎么也得配上一台2.0T发动机。虽然DS 9这台1.6T发动机参数还不错，其最大功率为158kW（215马力），峰值扭矩为300N·m，与高配DS7相同。但作为一台豪华品牌的B级车，1.6T发动机说出来也并不好听，哪怕它在DS 7上的动力表现和平顺性还不错，但1.6T毕竟只是1.6T。

销量不佳是客观事实，但DS品牌国产化的进程还是比较快，并且未来国内生产的DS 9还会销往海外。但DS 9的发布时间是2020年9月，到目前为止DS 9还未上市，也并未开启预售，这个时间点确实是比一般的车型长。从产品力来看，DS 9的外观、内饰、质感都表现不错，空间也算是满足预期。但一台旗舰车型，依旧采用1.6T发动机，这着实有点说不过去。当然，目前DS 9还未公布售价，如果它的最终售价能让消费者满意，相信它还是会有一定市场。但DS 9能否带领品牌翻身，这个问题还有待商榷。