【轿跑型轿车宝马3系怎么样】又一进口好车，宝马全新3系旅行，配2.0T/3.0T发动机，比三厢实用

前言：由于市长/市场需求的多样化，车型种类更加丰富，车企大胆创新，可以制造比较冷门的车型，国内和国外消费者喜欢的车型不同，所以国外车企已经拥有了丰富的产品矩阵。特别是高端车企，行走的轿车SUV车型全面，冷门跑车型，跨界车型，旅行车型都有涉及。

另一辆进口好车，宝马的新旅行车，配有2.0T发动机，比3节车厢更实用！今天的主人公：宝马3系Touring，也就是3系旅行版的这辆车，虽然目前没有引入国内，但在国外大受欢迎，随着3系轿车的中期改组，3系旅行也迎来了中期改组。当然，这款新车的看点比改装的变化更加多样，自己的产品力也同样有卖点，相信可以满足年轻人对一辆旅行车的幻想。

3系的这一次换代是成功的，不仅销量好而且价格高，比奔驰奥迪都要稳定，由于3系旅行版和3系轿车版密不可分，所以在外观设计上也看到了改款后的变化元素，整个前脸的运动元素很凸显，比如M套件的元素，下部面积可观的空气流通孔上部黑色的蜂窝状装饰，这都让3系成为了年轻人的菜，此外“开眼角”大灯造型内部结构LED日行灯改为了“双7字”造型，说实话设计还是有新意，辨识度也挺高，只是外界评价并不一致认可。

这个角度无疑是宝马3系旅行版最美的角度，而且论设计水平，宝马在旅行车上的造诣并不输于奥迪沃尔沃，整个侧面的比例拿捏得很协调，不仅保证了高度和宽度的比例，还兼具了旅行车的流线美感，而且图中所示的版本是特别版，可以看到车顶行李架，车窗饰条以及轮毂等，都是黑化处理，年轻人能不爱？让运动属性更为强烈，而尾部设计就如拉高后的3系轿车版本，下部黑色的尾唇和整车的气质很搭配。

坐进车内，随着3系的改款升级，由以往悬浮式的中控大屏，现在改变成了连体式风格，变化很明显看齐奔驰的设计，但对于宝马来说走到这一步是极不容易的，毕竟以往的3系都是很普通的内饰，现在居然成为了一个卖点，12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的悬浮式双联屏设计，视觉感上是不错的，此外还采用了最新的iDrive 8智能车机系统，功能自然全面而且优化后的体验感更好，这是比较好评的，而且档把也换成了较小的电子档把造型，这点其实并不好，还是鸡腿电子档把更有握感，外界的评价也是如此。

有一说一其实3系旅行版的后排空间是不如3系轿车版的，而且差距会比较大，身材高大的人坐在后排甚至会有一种空间压迫感，乘坐舒适性会打一定的折扣，而且中间凸起的也比较明显，卖点并非在后排，而且在后备箱的储物空间上，进深足够大且可以达到最佳的储物能力，而且电动后备箱开口大，很适合放置大件物品，比三厢轿车版更为实用。

在动力方面，全新3系旅行版的动力总成分为2.0T和3.0T两款发动机，均匹配8AT变速箱，当然最受期待的当属这台3.0T发动机，可以给予更充沛的动力体验，宝马的精髓就在于此，此外国外版本还提供有柴油引擎。最后，全新的3系 Touring，它的到来是给人带来一定惊喜的，光这个产品定位就满足了年轻人，更别说其产品力上的表现，符合一台努努力买得起的旅行车定位，在市场上和3系轿车版形成完美产品布局。