【宝马8万左右发动机怎么样】宝马发动机+爱信6AT，还有进口零部件加持，仅8万起售！

宝马发动机爱信6AT，增加进口零部件，只销售8万件！

SUV在国内市场上以火爆的势头在国内崛起了很多大型汽车企业。

像长城、长安、广汽传祺这些品牌，依靠着旗下的“明星SUV车型”都纷纷发展迅速。为什么不提吉利？虽然吉利也有代表SUV车型，但它的崛起，还是从收购沃尔沃开始，并不是说吉利不如长城等车企，只是它并不仅仅是依靠SUV崛起的汽车品牌。

现阶段销售比较火爆的自主SUV车型，像哈弗H6、传祺GS4、宝骏510、吉利博越等，不可否认这些车型所取得的成就，但这些车型在三大件和可靠性上还是跟合资品牌有一定的差距。为了拉近这一差距，很多汽车厂商选择采购一些零部件，然后在配备在自家的车型上，像爱信和采埃孚的变速箱，国内很多汽车厂家都在使用。今天的主角车型，就是这么一款身披“自主外衣”，内搭“合资部件”的代表车型，它就是东风风神AX7。说它全身重要的零部件全是采购的一点都不过分，当然这不是贬低，对于汽车而言，品质越高消费者更加欢迎。

先来看东风风神AX7的动力表现。现售AX7搭载了1.4T和1.6T两款发动机，匹配5MT和6AT变速箱，最大马力分别为140匹和167匹，最大扭矩分别为196N.m和245N.m。其中这台1.6T发动机来自宝马和PSA共同研发的产物，不仅有着宝马的技术，还有着标致的最新技术。6AT变速箱采用进口方式，来自爱信品牌。对于这样的动力组合，相信各位都不会有什么质疑，只能用“成熟”来体现这一套动力系统，相应的驾驶感和燃油经济性表现，完全不输合资品牌，甚至还更加优秀。不仅如此，AX7的底盘虽然不是知名团队调校，但底盘的主要零部件也都来自于各大知名供应商。综合来看，东风风神AX7的三大件品质，完全超过了紧凑型SUV的主流水平。

身为一款紧凑型SUV，有着可靠的三大件却没有“颜值”，客户同样不会买单。2018款东风风神AX7的整体设计还是相当符合大众审美观的。前脸设计的极具视觉张力，倒梯形中网搭配三横幅式镀铬，极大的拉伸了前脸的视觉宽度。机舱盖上有两根隆起的“筋肉”线条，增添了不少力量感。开眼角式前大灯与中网连接，显得很有活力，全系内置卤素远近灯源，除入门款，都配有LED日间灯。前唇两侧雾灯区造型很独特，内置雾灯也配备了卤素灯源，周边在搭配一圈银色镀铬，精致度营造的值得肯定。

尾部设计的比较简洁，这种风格也比较容易吸引各个年龄层的客户。尾灯内部配有银色灯带，搭配中间细长镀铬饰条，形成一股贯穿感。底部配有厚重的下护板，两侧双边共两处排气管有一个仅起到装饰作用。倒车配置方面，全系都配有后驻车雷达，除入门款车型，其它车型都配备了倒车影像，顶配升级为360度全景影像，还加装了车侧盲区影像，十分厚道。

2018款东风风神AX7长为4696毫米、宽为1850毫米、高为1712毫米、轴距为2712毫米。对比同级别其它车型来看，它俨然是个“大家伙”，尺寸上很有优势。轮毂造型比较动感，入门款搭载了17英寸轮毂，其它车型为18英寸轮毂。AX7手动挡顶配和自动挡全系还配有无钥匙进入、启动功能，要是全系标配就更有竞争力了。

坐进车内，内饰给人的感觉还是比较温馨的，这完全来自于棕色和黑色的搭配。对称性中控台比较常见，功能区也划分的比较严谨，唯一“花哨”一些的设计就是出风口侧边的银色镀铬。用料和细节处理的不错，中控台上使用了软质材料覆盖，腿部两侧也贴心的使用了软质材料。8英寸中控屏为全系标配，内置功能不算太多，好在支持手机映射功能。顶配和次顶配车型配备了车联网，通过手机可与车辆连接，远程就可控制车内的一些功能，比较方便。安全配置上，2018款AX7全系配备了ESP、发动机启停和上坡辅助等功能，表现算是中规中矩。

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2018款东风风神指导价为8.98万-13.18万，在搭配近1万的优惠幅度，入门款仅8万起售。综合它的三大件和同级别亮眼的尺寸表现，还是一款相当合格的家用车！