出游者(ID: Carcaijing)原创,作者|李锡仁,编辑|舒志良。

7月15日,上海,埃克森美孚宣布将与保时捷一起在中国市场推出新的共同品牌油——美孚1号C20、C30、C40三种产品。使用低灰粉技术配方,提供适用于保时捷国家6发动机的后排放系统保护。

"埃克森美孚于1996年与保时捷结缘,是保时捷重要的全球战略合作伙伴."现场,埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理岳春阳会见了保时捷,吐露了心声。

图从左到右:保时捷中国售后服务副总裁范菲奥和埃克森美孚(中国)投资有限公司董事岳春阳

二十多年来,在赛道上结下了不解之缘,在世界耐力锦标赛(WEC)、保时捷Mobill 1号超级杯、保时捷KARERA杯等世界著名汽车比赛中紧密奔跑。在公路上零星行驶,装载着Mobile 1号的保时捷汽车已进入100万户家庭。

“在售后服务上,我们决不妥协。”保时捷中国售后服务副总裁范菲奥表示,自2001年正式进入中国以来,保时捷始终采用工厂零部件,并在上海外高桥设立维修技术人员培训中心,为消费者提供个性化服务。这种润物细无声的服务成为了应对同级竞争对手的武器。(莎士比亚。温斯顿。沉默。)

范菲奥直言:“只有选择最合适的油,一辆保时捷才能发挥最大的潜力。”

可以说是世界上最严格的国家6排放标准,虽然由于疫情关系有些推迟,但中国政府减少节能的决心不变,全球汽车企业纷纷敦促中国升级新车产品销售,减少碳排放。(威廉莎士比亚,美国作家)。

目前保时捷推出了Cayenne、Macan、718、Panamera、911等车型的国育发动机版。计划今年内完成对全体车型国6发动机的转换。

保时捷中国总裁及CEO严博宇表示,作为保时捷最大的单一市场,中国汽车市场正在进行消费升级,中国消费者对高端汽车的消费观念正在悄然改变。

截至去年年底,全国汽车保有量已超过2.6亿辆,其中豪华车销量继续强劲增长,同比增长12%。2019年保时捷全球新车交付量超过28万辆,中国交付8.68万辆,同比增长8%。

“不管是赛道还是公路,我们都和保时捷一起开发。”岳春阳说,此次新型机油产品为满足保时捷车主的驾驶需求增加了两种粘度。采用低灰粉技术配方,采用全面保护后排放系统。

一位技术人员告诉旅客,润滑油有润滑、清洁、冷却、密封、防锈五种功能。今天,随着国育标准的袭击,机油相应地发生了变化,保护装有汽油粒子过滤器(GPF)的高性能发动机,延长发动机和GPF寿命变得越来越重要。

从岳春阳的角度来看,汽车设计和工业的变化和排放标准越来越苛刻,车主对汽车和保养的需求也在不断升级和多样化,给未来的高级合成润滑油市场带来了巨大的增长空间。

据游客透露,联合品牌油在保时捷4S店零售价格为190韩元/L左右。比一般的Mobill 1号发动机油价格贵约1倍。另外,在京东电商平台上,机油在销量前10位中占5席。一些消费者确实说,以一分钱的价格保护发动机,趁着电商活动一次性投宿,真的很爽。

一位机油行业观察人士表示,在汽车市场逐渐复苏的时候,与友商们的“休眠”相比,埃克森美孚(Exxon Mobile)推出了新的机油,举行了线下发布会,直接暴露了OEM合作伙伴和消费者进一步争夺市场的野心。(威廉莎士比亚,美国作家)。

(陈亮也有助于这篇文章)

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