前言
今天,我将告诉你Panamera卡钳油漆的例子。就像普通车型工厂的卡钳一样,通常是黑色或灰色的。如果刹车充足,可以考虑简单修理一下。比如烤漆,柠檬绿,蓝色,红色,黄色,粉红色紫色,只要想要的颜色都可以,但是工艺也可以。
当然,刹车足够的话,不需要乘坐10活塞,但10活塞真的很帅,性能也很棒。
然后是香草。官网19寸都要10,000,20寸21寸最便宜的也要30,000多美元,贵的也要70,000多,我觉得要改造,原来选择的21寸都可以安排一套国团21寸轮胎,还可以安排排气,还可以安排熏黑大灯或三级尾翼,所以工厂选择了。
好吧,不要说太多,直接看效果。
当然,这辆车选择了工厂风格21英寸
徽章构图能力或米其林都能看到个人需求
施工前
施工前轮毂(卡箍先干燥)
原来卡钳是黑色的
施工过程
拆开卡钳就不看了,看了很多次。
这个宽度看起来是后轮,一直看着卡钳的施工角度。这次看轮毂轮胎的观点
固定轮毂后,可以润滑轮胎地图上的蜡。
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然后把原车的胎压检车拆下来装到新的轮毂上
接着最重要的一环就是,给轮胎做动平衡
ok ok 就ok了哈哈哈哈
贴了十五属于正常范围,一般轮毂五十以内都是正常
扭力一定要记得打
施工后效果
还是红色顺眼,虽然选择这个颜色的很多
嘎嘎板正,复原回家
该说不说保时捷的原车刹车安排的还是很到位
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