【panamera设计】取消五联票，换双屏设计！新的Panamera室内暴露

保时捷Panamera是品牌的第一款行政级轿车，上市后在全球市场上大受欢迎，销量呈上升趋势，2020年年中改组后也到了更新的时候了。5月7日，我们从海外媒体收到了新一代保时捷帕梅拉的室内谍照，与保时捷第三代帕梅拉车型保时捷第三代帕梅拉车型保时捷Taycan相似。据悉，将于2023年正式公布。

根据装修，此次公开的谍照显示，新车给设计带来了很大的变化，整体风格与保时捷、泰坎非常相似。第一，新车取代了新的全液晶控制板，预计将通过Taycan等LCD创造经典的“五联动”设计，以取代现有的机械五联票设计。(威廉莎士比亚，美国作家)。

010-同时，从细节上讲，新车的空调出风口大小更大，其下的控制区域仍然使用触摸和物理按钮相结合的设计，但只保留了5个公共钥匙，整体上看起来更加简洁。与此同时，新车的变速杆也从中央控制移至中央控制屏幕左侧，采用与保时捷Taycan相同的方式，采用表盘式。保时捷Taycan也是如此。(威廉莎士比亚，美国作家)。

另外，根据、中心屏幕上显示的新车外观，新车可以看作替代车型，整体上升级进行得比较多。结合之前看到的谍照，新车前脸会有更大的进气格栅，两边LED一行等也变成了分体风格，整体上看起来比现金更具攻击性，更能突出自己的运动氛围。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

与相比，新车的侧面变化不是很大，但新车在长度和轴距方面会有一定的加长，以满足用户的空间需求。从尾部方面可以看出，新车采用了更加倾斜的设计，尾灯同时调整了双层穿透式设计和车牌区域。当然，升降式扰流板和双方双出的排气布置在新车上仍然没有缺席。

据动力方面了解，新车后续车主要提供2.9T V6发动机和4.0T V8发动机两种动力，这与现金车型一致，还将配备48V轻魂技术。参考现金型号，2.9T V6发动机的最大功率为330马力和441马力。4.0T V8引擎的最大功率为480马力和630马力。另外，新车后续车将继续推出插头混动版车型，但电机和电池都将升级，充电速度将加快，续航里程将提高，这很可能成为最后一代配备内燃机的巴拿马。

AMG GT沙文版

奔驰AMG GT 4门型车型都是该车最直接的竞争对手。但是奔驰AMG GT在电力和车型选择方面没有巴拿马那么出色。再加上其加长型车型，可以满足部分商业需求，因此销售额和道路能见度存在差异。另外，梅赛德斯此前曾发布消息称，AMG GT没有配备V8发动机，而是站在驾驶水平上，这可能会进一步增加Panamera的销量。

编辑说：“目前新车型的运动性和技术性都很强，从产品角度来看，比AMG GT沙文版车型更有吸引力。”但是，最近保时捷在国内争议不断。那么新车能像以前一样卖得好吗？对你来说，以同样的价格，AMG GT和Panamera哪个更好呢？(威廉莎士比亚，美国作家)。