【保时捷taycan明年购置税】保时捷在中国加速“触电”:Taycan家族两辆新车开始预售

本报记者何志斌石永庆上海报道。

随着电气化时代的到来，豪华汽车品牌正在加速电气化的转变。

4月27日，保时捷Taycan家族第一辆纯电动跨界多用途车辆(CUV)Taycan Cross Turismo和新的Taycan GTS在中国开始预售。据了解，Taycan Cross Turismo共以4种模式开始预售中国市长/市场。新的Taycan GTS是保时捷GTS系列的第一个纯电成员。

保时捷纯电动越野车(cuv)泰can cross turismo

《中国经营报》记者注意到，纯电动跑车Taycan自2019年全球首发以来，保时捷一直在增加中国的电动化布局。到目前为止，Taycan家族在中国市场提供的车型达9种，涵盖跨境多用途车辆和轿车两种车身形式。

就Taycan Cross Turismo车型而言，保时捷方面表示，作为第一款在整个生命周期内实现碳中立的保时捷车型，保时捷是2030年前朝着价值链碳中立目标迈出的重要里程碑。

众所周知，中国市场在保时捷全球版图中占有重要地位。相关数据显示，2021年保时捷全球销售额的32%来自中国，中国新车交付量为95671辆，同比增长8%，中国连续7年成为保时捷全球最大的单一市场。

事实上，新能源汽车风口下的保时捷也加紧布局。根据计划，保时捷计划到2024年在混合动力、电气化和数字化方面投资约100亿欧元。其中60%将用于混合动力和电动汽车开发。30%用于与电气化有关的有形资产投资。10%将用于汽车的数字化。与此同时，50亿欧元的额外支出将用于数字转换和风险投资活动。

保时捷的电气化转型也取得了不错的成绩。以保时捷中国市场为例，保时捷目前在中国共引进了16款纯电动和插头式混合车型，2021年总销量中有18%来自新能源车型，比前一年增加了8个百分点。其中，保时捷第一辆纯电动跑车Taycan的销量达到7315辆。

对于Taycan在市长/市场的表现，保时捷中国总裁及CEO严博宇在2022年保时捷中国媒体通讯会上评价说，2021年是Taycan的首次完全销售年，Taycan在四大电动跑车中有三辆享受国家免征车辆购置税政策，整个系统新车交付量是2020年的5倍以上。

电动车充电方面，保时捷中国也同时加快部署。根据保时捷车主的生活场景和旅行习惯，保时捷在中国进一步完善了充电网络的布局，使车主在整个旅行过程中安心。“保时捷方面说。

记者了解到，在家庭充电方面成功购买Taycan的客户可以免费获得充电设备和基础安装服务，从而努力实现“车队立即”。相关数据显示，已经开始加充的客户成功率达到93.5%，不仅包括一二线城市，还包括四川凉山彝族自治州、云南省红河尼族自治州、贵州省西南布依族苗族自治州等地区。

截至2022年4月中旬，保时捷在77个城市的119个保时捷中心安装了800伏涡轮充电桩。全国20个城市的热点地区设立了103个尊享充电站，覆盖涡轮充电站和400伏超充电站。今年，厦门、昆明、福州、沈阳的合肥也将覆盖。

值得注意的是，保时捷还与高端精选酒店合作运营“目的地充电”网络，Taycan车主可以享受免费充电服务。截至2022年4月中旬，全国已有超过135个目的地充电桩完成建设。此外，截至2022年3月底，保时捷在全国200多个城市整合了41万多个第三方充电桩。

(编辑：石英吴校对：颜景宁)