【保时捷粉色taycan二手】二手电动车只卖白菜价格吗？和买这四种新能源一样有价值

[爱卡汽车指南原创]

新能源汽车的保值率问题似乎是目前消费者无法逾越的障碍。大家都知道汽车是消耗品，但没有人能接受自己购买不久的准新车，也不能接受二手市场大幅贬值的现实。最近，中国汽车流通协会发布了《2021年中国汽车保修率报告》，对电动车一年的保修率进行了排名。如果你碰巧对新能源保值率很感兴趣，并且自己的改变频率很高，那么这篇文章推荐车型是非常适合你的型号。(大卫亚设)。

上海通用五菱-红光迷你v

每年对冲率：85.85%

新此外，限制购买城市占指标的行为也促使其保证率优秀。

第一名：宏迷你

特斯拉model x

年度对冲率：85.13%

小结：在榜单的前10名中，新能源领域的龙头企业特斯拉，仅有Model X一款车型上榜。品牌旗下的热门车型Model 3，则是在社会舆论的冲击下，二手车热度不高。不过最近两个月，随着新能源补贴的退坡，加之原材料价格飞涨，Model 3已经3次上调入门版车型指导价。据悉，如果您的Model 3车型提车不足半年，现在选择卖出甚至还能挣几千块钱。

第二名：Model X

保时捷Taycan

一年保值率：82.41%

小结：无论是燃油车还是新能源车，只要沾上保时捷三个字，其保值率都差不了。这就如同手表中的劳力士一样，其保值率整体要比其他品牌高。再加之保时捷有专门的“认可易手车”部门，让品牌旗下车型的保值程度得到了进一步保障。

第三名：Taycan

比亚迪汉 EV

一年保值率：79.57%

小结：影响新能源车残值的因素要比燃油车更多一些，车辆智能化程度、车辆所在地配套设施、电池品质等因素都涵盖其中。对于比亚迪来说，刀片电池可谓其金字招牌，而汉EV车型又是该品牌在新能源领域的旗舰车型，所以保值率表现良好。

编辑点评：和前几年相比，如今的新能源汽车保值率正在回归理性，虽然仍无法与燃油车相比，但终归不至于出现新车落地便赔一半的情况了。此外，从榜单所提供的数据中能够看出，一年保值率前10名的车型，中国产品牌占据了7个席位，这展现出了我国在新能源汽车领域的强劲实力。最后让我们将目光投向消费者本身，还是与开篇相同的建议，如果您自身换车频率较高，但又想购买新能源车型，那么榜单中的前4名非常值得推荐。

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