资料来源:彭派新
5月18日,保时捷中国在陷入“感拜门”的多天后发布了《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》。
保时捷中国官方表示,保时捷将履行承诺,为此前承诺恢复前瞻性支柱电动调节功能的客户免费提供相关功能。该服务将从2022年第三季度开始分期启动,考虑到目前全球半导体供应极度短缺的情况,整个恢复工作将持续一段时间。最终,未能恢复相关功能的客户将获得定额补偿方案。此外,保时捷还为所有受影响的客户提供车辆1年的延长保修服务。
据说,是受此事件影响的保时捷减配车型,包括Panamera、Cayenne、Macan、911、Taycan等。
保时捷“鉴别门”事件于4月27日集中爆发。在此之前,不少车主表示,保时捷新车订单已被取消。当时保时捷由于芯片供应不足,暂时承诺将车辆减少到“手动转向柱”,之后为车主免费升级“电动转向柱”。但是后来取消了升级,用2300韩元的商品券补偿。
因此,4月27日保时捷首辆纯电动跨界多功能车Taycan Cross Turismo上市的网络直播过程中,官方新车发布会直播中大量维权车主涌入。直播中没有打开评论功能,所以这些车主们改名为“涉嫌销售保时捷欺诈”、“保时捷”、“我的电动转向酒”等,以刷礼物的方式继续画面。
4月30日,保时捷向中国车主发表了道歉信,当时没有提出解决方案。
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