【保时捷冰玫粉taycan】相比于埃安S，Plus版本只是更大了而已？

朋友最近从广州出差回来后就不停和我吐槽，说广州是多么多么的好，连出租车网约车都比咱们这儿要干净文明，为此我俩也因此话题聊了起来：

“那你去广州给你最不一样的是什么啊？”

“最不一样的，除了气候宜人外就是出行交通工具了吧。”

“嗯？出租车全国不都一样嘛？”

“不，广州因为有广汽所以他们那儿的网约车出租车大部分是广汽埃安。”

“喔，之前我也有听说，他们那边清一色的白色埃安做网约车。”

“这车我了解了一下，现在不光可以做网约车了，还可以做家用车。”

“那你说的应该是比它大一号的埃安S Plus吧。”

……

由于地方和政策原因，很多车型成了当地的专有车型并不稀奇。如果要说网约车外观上比较好看的，广汽的AION S觉得算一个，但是由于是网约车型，所以很多喜欢它的朋友也不想直接买，以免被人误会成是网约车。但当AION S的兄弟车型AION S Plus上市后，也让消费者们重新注意到了这款适合家用的新能源小车。

AION S Plus的颜色除了白色外还有一个全息银色和冰玫粉，就颜色上就和AION S的网约车型区分了开来，而这个冰玫粉色也是和保时捷的冰莓粉非常的相似，收到了不少女性消费者的喜欢。前脸部分，AION S Plus和AION S一样采用了全封闭式的设计，但是它的空气动力学风阻系数比AION S还要低，AION S的风阻是0.235cd,而AION S Plus只有0.21，而保时捷的Taycan也只做到了0.22cd，风阻越低的好处就是车的阻力更小了，能耗也会更小。

除此之外，前脸的大灯和设计风格上会比AION S更流畅，更加的富有未来科技感。而车身侧面黑色悬浮车顶的设计也是时下最流行的的，完全迎合了年轻人的口味，尾部的重新设计跟前脸做了呼应，相比AION S更加的时尚且有科技感。车身尺寸方面，AION S Plus的长宽高分别为4810mm/1880mm/1515mm,轴距为2750mm。轴距上和AION S相同，但是长度多了42mm，同时也配备了时下流行的隐藏式门把手设计，加上17寸比例协调的轮圈也是让整车看上去更加的修长。

除了外观和尺寸的变化外，内饰上的变化AION S Plus也很大，首先最直观的感受就是中控屏变大了，AION S是一个连屏设计，而AION S Plus则是变成了14.6英寸尺寸更大的独立中控。其次就是物理按键的取消，AION S Plus只保留了驾驶模式、空调除霜功能以及紧急状态下的双闪灯按钮。动力方面AION S Plus有两套电池动力系统，高配车型上使用的是成本更高的三元锂电池，而低配车型上则是磷酸铁锂电池，说实话差异化的电池配置对于一辆超十万的车来说不是很厚道。续航方面有410km、510km和602km三个版本，电机最大功率分别为100kW、150kW和165kW。

写在最后：

AION S Plus作为广汽埃安新能源旗下的紧凑型轿车，有着最新一代的外观设计和满足短途出行的稳定续航，用来做家用车是一个不错的选择。当然，Plus的定义除了更大以外，还有更优秀的产品力，从这款车来看广汽的新能源产品也是越做越好，相信未来会有不错的发展前景。