【宝马新1系空间怎么样】全新推出的宝马1系在外观上更加的年轻运动化市场上的保值率很高

侧面设计中，三厢版宝马1系列的腰线设计有点力量感，有点像新款车型。

此次全新推出的宝马1系在外观上更加的年轻运动化了，前脸的双肾式进气格栅，采用了家族式的设计风格，搭配上内部的直瀑式结构，让前脸看起来更有辨识度。而车尾设计则更显敦实，尾灯造型更加犀利，内部的LED灯带也与车头形成了很好的呼应，点亮之后进一步提高了尾部辨识度。"宝马1系采用短前悬、紧凑动感的车身设计,更显年轻运动,最大亮点是它的横置平台、全新尾灯造型,让人过目不忘,驾驶着它犹如坐在一辆小跑车里,非常拉风。在外观上，新款宝马1系三厢版车型依旧延续了现款车型的造型设计，前脸采用大尺寸圆角六边形进气格栅，内部网状装饰和两侧修长的大灯组合起来看非常犀利。而在车身尺寸方面，长宽高分别为4462x1803x1448毫米，轴距为2670毫米的宝马1系，后排空间表现不错。车灯造型看起来很普通，不是很犀利，但是很有辨识度。新增的两款车型分别搭载了不同的外观设计风格，新车的前脸设计非常时尚和饱满，六边形的进气格栅非常宽大，两侧的大灯内部灯组错落有致。新车还配备了黑色的双五辐式全黑轮毂。此番升级，后排空间更大了，有两拳多一点，而且坐垫填充比较柔软，后备箱空间比较充裕，能够满足日常家用。后备箱常规容积达到425升，后排座椅可以灵活、平放，实用性媲美紧凑型SUV。同样的身高体验者坐进前排，头部空间还有1拳的剩余空间，后排则是保持前排不变来到后排。在国内市场，紧凑型轿车的需求量逐步上涨，作为与奥迪A3同平台的车型，国产宝马1系三箱版的到来，势必会让国内消费者在空间上体验到更加舒适的用车享受与体验。这一次的宝马1系虽然归于前驱布局，但是它的空间表现却没有占到后轮拱之中，也就是说，它的乘坐空间并没有比三厢版本的车型更大。而作为一款紧凑型轿车，这款车的空间表现也中规中矩，无论是两个人代步还是三四个人，这辆车都能应付自如。全新宝马1系采用了一体式车身，由此也带来更好的车辆刚性。它在C-NCAP和IIHS评估中均表现出色。它还具有多种安全系统，例如自动紧急制动、自适应巡航控制、防抱死制动等功能。宝马1系是基于全新的FAAR平台打造，更高的车身刚性与更好的底盘支撑性，加上优秀的调校，车辆的操控性能与舒适性也得到了不错的平衡。同时，新车还将提供丰富的主动安全配置，包括车道偏离、车道保持、紧急制动等。安全系数是最基础的要求，一台车有足够的安全配置和科技配置，能够极大程度地提高驾驶员的驾驶安全。在全新的前麦克弗森/后多连杆平台的加持下，全新宝马1系很好的将运动元素表现了出来，相比上一代车型明显减少了一些“屁股”，更低矮的车身带来了更强的操控感受。而对于那些日常在城市里走走停停的车友们来说，FAAR架构带来的最显著的优势便是车辆在操控以及灵活性方面有了进一步的提升。其二，在维修保养方面，宝马1系的价格并不贵，小编觉得这款车的性价比是挺不错的，毕竟是豪华品牌，在市场上的保值率还是挺高的。